Keiharde mensenhandel buschauffeurs

[Fritz van Rikxoort]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Beste allen,

Bert verzocht een per abuis alleen aan mij gestuurd bericht aan allen te
posten. Bij deze.
Hij heeft goede redenen te vermoeden dat de overdreven dwang op het
personeel ipv. alleen baangarantie door Connexion zelf wordt toegepast, want
volgt vologens zijn dossierkennis niet uit de wet.
Als dat inderdaad zo is teft Paars op dat punt geen blaam en is het aan (de
vakbond van) het personeel dit te vechten. We zullen zien hoe het verder
gaat.

Mijn opvattingen blijven overigens staan, met begrip voor door anderen
ingebrachte keerzijden van de medailles, maar gelukkig is er dan kennelijk
geen sprake van een absoluut opgelegde goedkope manier om aan personeel te
komen als de overheid met de laagste prijs wordt bediend, zonder te hoeven
werven en opleiden. Hoe dat in de praktijk nou echt bij de vele (nog te
volgen) veilingen uitwerkt en hoe markt- en prijsconcurrentie verstorend een
en ander toch zal werken zullen we ook zien.
Er blijft kennelijk in de praktijk een zeker recht en automatisme personeel
van anderen over te nemen resp. plicht over te dragen, uniek, gelukkig niet
zo in andere sectoren waar al dan niet ook de overheid lage(re) prijzen
probeert af te dingen tussen aanbieders. Hoe een en ander nou precies zit en
wie en welke afspraken waarvoor verantwoordelijk zijn in deze blijft hier
vooralsnog onduidelijk. Beetje onbevredigend. Wordt vervolgd?

Al met al was het een snelle brede discussie van hoog niveau. Geeft
vertrouwen.

Fritz van Rikxoort

-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: Bert Bakker <bbakker at usa.net>
Aan: Fritz van Rikxoort <fritz at rikxoort.demon.nl>
Datum: donderdag 3 oktober 2002 0:16

Hoi Fritz,

Maar van Connexxion (van zoëven) was het eigenlijk de
bedoeling om het naar de lijst te sturen. Ik merk nu dat ik 'm alleen naar
jou
had gestuurd. Heb jij 'm nog, want ik had 'm alweer gedelete (anders stromen
alle in- en uit-boxen vol)? In dat geval de vraag of je hem wilt forwarden,
namens mij ;-)
Groeten,

Bert.

-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: Bert Bakker <bbakker at usa.net>
Aan: Fritz van Rikxoort <fritz at rikxoort.demon.nl>; Bert Bakker
<bbakker at usa.net>
Datum: woensdag 2 oktober 2002 23:26

Maar Fritz,

Een andere baas, een andere bus, een ander traject...
maar wel gewoon je baan houden, en er ook niet op achteruitgaan.

Het leven bestaat toch uit veranderingen? Ik moet ook wel eens op een andere
bus rijden, of op een ander traject. En ik heb de afgelopen jaren wel vier
'bazen' gehad... Ik bedoel, natuurlijk kan je kritiek hebben op de
communicatie, maar 'mensenhandel' is toch echt wel overdreven hier.
Inflexibiliteit en conservativiteit zou je ook kunnen zeggen, zeker van de
kant van de bonden.
Dat men niet kan solliciteren op vacatures elders (bij Connexxion) vind ik
overigens raar, volgt ook niet uit de wet of zo, is echt een probleem van
Connexxion zelf, lijkt me. Misschien dat dat bedrijf wat minder netjes met
de
informatie aan de eigen werknemers is omgegaan, en teleurgesteld is dat men
een klus heeft verloren. En daarom nu meehuilt en meeheult met de FNV. Het
zijn maar speculaties, maar ik heb het dossier redelijk gevolgd, en er is
hier
al jarenlang sprake van veel onwil en redeloos verzet. En in ieder geval
geen
aanleiding voor verkettering van de 'paarse' marktwerking, want als er
ergens
behoorlijke condities en garanties zijn geschapen voor werknemers dan is het
wel hier.

Groeten,
Bert.

-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: Herman Beun <herman.beun at yucom.be>
Aan: D66 mailinglist <D66 at nic.surfnet.nl>
Datum: donderdag 3 oktober 2002 0:49
Onderwerp: RE: Keiharde mensenhandel buschauffeurs


>REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
>Henk Vreekamp schreef:
>
>> Laten we simpel houden. Destijds is niet geprotesteerd
>> tegen de meegaan-regel omdat 1. de nieuwe licensieverlener
>> zo direct aan de slag kan met overgenomen chauffeurs,
>> en 2. voor de vakbonden vormde de regel een soort
>> (voorlopige) baangarantie voor de chauffeurs.
>
>Dat zou kunnen. Dat ontslag-en-sollicitatieverbod is inderdaad vreemd.
>Kennelijk is zelfs deze privatisering nog te verpolderd tot stand
>gekomen. Jammer dat de FNV, in plaats van de hand in eigen boezem te
>steken, dit voorval aangrijpt voor een ordinaire ledenwerfactie met
>(voor chte slachtoffers van mensenhandel) nogal misplaatste
>vergelijkingen.
>
>> Kortom, zowel de marktfanate privatiserings-politici als de
>> vakbonden treft hier blaam.
>
>Hmm. Ik zie vakbonden en ik zie corporatisten, maar veel marktfanatisme
>kan ik hier nog niet ontdekken. Eerder het tegenovergestelde ervan. Of
>weerhoudt ideologie je ervan dat toe te geven? ;-)
>
>/Herman, die zich ervan bewust is dat hij nog een antwoord over
>landbouwbeleid verschuldigd is maar het op dit moment nog even te druk
>heeft met het debat over Staat van de Europese Unie morgen in het Haagse
>Big Brotherhuis.

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********