NS

[Telleman, Ageeth (ate)]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

De betreffende consultant is mijn collega Joyce Sylvester en haar
veelbesproken proefschrift luidt "De praktijk van privatisering". Ik werk
veel met haar samen en heb de media-aandacht en haar eigen rol daarin goed
kunnen volgen. 

Ter nuancerering:
*       zij benadrukt steeds WIE zij heeft geïnterviewd, daar kan geen
misverstand over bestaan
*       tevens benadrukt zij dat bij extern verzelfstandiging (NS) de
overheid goed moet nadenken over het adequaat en effectief invullen van het
toezicht en de kaders stellen voor die terreinen waar zij nog invloed op wil
hebben: de TARIEFSTELLING bijvoorbeeld
*       tevens geeft zij keer op keer aan dat privatisering (gaat verder dan
extern verzelfstandigen) alleen dán mag plaatsvinden als er daadwerkelijk
sprake zal zijn van concurrentie. De privatisering in Noord-Nederland van
het busbedrijf had volgens haar dan ook nooit plaats mogen vinden.

Niet alleen in haar boek maar ook in de media heeft zij een genuanceerd
betoog gehouden. Zij is niet klakkeloos voor of tegen privatisering. Dat
hangt volgens haar steeds weer af van het desbetreffende beleids- en
speelveld. Wel keert zij zich tegen de verkrampte anti-privatiseringsgolf
die nu door ons land begint te waaien. Dit is volgens haar gebaseerd op
onderbuikgevoel en niet op de feiten. Daarmee vervallen we in een
ideologisch debat waarin de goede dingen die privatisering ons brengt als
het bekende "kind met het badwater" worden weggooid. "Goede dingen"
operationaliseert zij overigens vanuit het oogpunt van de burger/consument!!

vr. groeten,

Ageeth Telleman
> ----------
> From:         Henk Vreekamp[SMTP:vreekamp at knoware.nl]
> Sent:         Wednesday, 23 February, 2000 07:42
> To:   edebets1 at euronet.nl
> Cc:   d66 at NIC.SURFNET.NL
> Subject:      Re: NS
> 
> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
> 
> Beste Ernst,
> 
> Volkomen met je eens. Veel ZBO verlaagt onze democratie, veel
> privatisering
> verlaagt de dienstverlening en verhoogt de prijzen.
> 
> Laatst was er een consultant die promoveerde op privatisering van zo'n 80
> diensten. Zij ondervroeg het personeel naar hun tevredenheid. En wat
> maakten
> de media ervan? 'De meeste privatiseringen geslaagd'. Onzin natuurlijk:
> zij
> ondervroeg niet de klanten en de burgers. Zo zie je maar hoe ook
> wetenschappelijk onderzoek door 'vereenvoudiging' misbruikt wordt. En de
> betrokken dame sprak het niet tegen, want ze wilde zou graag in de krant.
> En
> een halve boodschap, daar hebben de media en de politiek geen
> belangstelling
> voor. Blijven we kritiekloos staan tegenover deze vulgaire neoliberale
> propaganda?
> 
> Henk Vreekamp, Utrecht
> ----------------------
> 
> At 06:44 22-02-00 -0500, you wrote:
> >REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
> >
> > ---- On Feb 22 Bas van Gils <s184314 at kub.nl> wrote:
> >> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
> >>
> >> Beste lijsters,
> >>
> >>
> >> het is weer 'ns zo ver.... de prijzen van de treinkaartjes gaan weer
> omhoog. De
> >> overheid heeft besloten dat de NS de treinrails voortaan moet
> huren/leasen. Het
> >> directe gevolg daarvan is (en dat was te verwachten) dat de prijzen
> omhoog
> >> gaan.
> >>
> >> Vermoedelijk is het zo ver gekomen, omdat de overheid concurentie op-
> en
> om het
> >> spoor wil bevorderen. Fijn, heel goed, prima! zo hoort het. Maar,
> volgens mij
> >> werkt deze constructie juist averechts. Eventuele start-ups moeten (net
> als de
> >> NS) extra geld op tafel leggen. Extra toetredings-barriere,
> versteviging van
> >> het NS-monopolie...
> >>
> >> Het lijkt me dus geen geslaagde actie ... tenminste, als de overheid
> >> 'fatsoenlijk' openbaar vervoer wil aanbieden (fatsoenlijk = kwaliteit,
> op
> tijd
> >> EN betaalbaar).....
> >>
> >> m.vr.gr.
> >>
> >>    Bas
> >>
> >
> >Naar aanleiding hiervan:
> >
> >Het dreigt nu (#@%&!!!??)wel heel erg uit de hand te lopen. Laat NS nu
> maar
> eens zorgen dat ze doen waar ze voor opgericht zijn:
> >Mensen dmv. zich over twee ijzeren staven bewegende voertuigen van A naar
> B
> brengen zonder vertraging en niet als vee op elkaar gepakt.
> >Zolang ze dat in Den Haag en Utrecht nog steeds niet onder de knie hebben
> kunnen we beter de hele privatisering van deze ballentent weer
> terugdraaien.
> >
> >Ernst Debets/ Zaanstad
> >Dagelijks gefrustreerd doorhet gebrek aan service bij NS
> >
> >**********
> >Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
> (D66 at nic.surfnet.nl).
> >Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
> tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
> >Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
> tekstveld
> alleen: SIGNOFF D66
> >Het on-line archief is te vinden op:
> http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> >**********
> >
> 
> **********
> Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
> (D66 at nic.surfnet.nl).
> Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
> tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
> Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
> tekstveld alleen: SIGNOFF D66
> Het on-line archief is te vinden op:
> http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> **********
> 

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********