[D66] Klimaatdrammer Jetten oogst storm van kritiek

[Dr. Marc-Alexander Fluks]

[Men kan wel merken dat de verkiezingen voorbij zijn. De ellende 
hieroner bezorgt D66 immers haar slechte reputatie. De slachtoffers van 
het klimaatgedram van Jetten c.s. kunnen de kachel niet hoog zetten maar 
de elite vliegt al feestend de Wereld rond, al scheldende op het 
bibberende en hongerende grauw.. Bah !]

Bron:   Algemeen Dagblad
Datum:  31 december 2023
Auteur: Sebastiaan Quekel
URL:    
https://archive.ph/https://www.ad.nl/politiek/rob-jetten-maakt-verre-vliegreis-en-zet-dat-trots-op-instagram-hypocriet-om-geheim-te-houden~a6f8e0d4/


Rob Jetten maakt verre vliegreis en zet dat trots op Instagram:
'Hypocriet om geheim te houden'
---------------------------------------------------------------
Storm van Kritiek

Een minister die vol trots een foto plaatst van een romantische vakantie 
in Argentinie. Alles voor de liefde, en dat moet kunnen, zou je denken. 
Anno 2023 is de realiteit anders: D66-leider Rob Jetten krijgt vanuit 
verschillende hoeken flinke kritiek dat hij als demissionair 
klimaatminister op Instagram pronkt met een verre vliegvakantie. 
Menselijk gedrag, of in zijn functie juist onverstandig? 'Ik zou het 
zelf niet zo openlijk ventileren op de sociale media.'

Rob Jetten is dolverliefd en iedereen mag het weten. Op zijn Instagram 
staan diverse kiekjes van zijn vakantie met zijn nieuwe vriend, die 
familie in Argentinie heeft wonen. 'Prachtig Patagonia. Samen dit 
knotsgekke jaar afsluiten', valt te lezen bij een reeks jaloersmakende 
foto's waar de prille liefde van het scherm spat.

Vroeger kon je als klimaatminister ongehinderd pronken met een 
droomvakantie. De tijden zijn veranderd. Het terugdringen van de 
CO2-uitstoot staat bovenaan de politieke agenda, het maken van verre 
vliegvakanties wordt zo veel mogelijk ontraden. Is het dan wel 
verstandig om nota bene als beleidsmaker dit soort foto's te plaatsen? 
'Ik vind het geen probleem', zegt Jan Rotmans, hoogleraar 
klimaatverandering aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam. Maar: 'Ik 
zou het zelf niet zo openlijk ventileren op de sociale media. Het helpt 
niet als de ene helft van Nederland de andere helft gaat opleggen wat 
wel en niet meer mag, dat is morele scherpslijperij.'


Hypocriet

Stiekem naar Argentinie gaan om op die manier ophef te voorkomen vindt 
Jetten alleen veel te ver gaan. 'Ik ben op bezoek bij mijn schoonouders 
en zou het hypocriet vinden om dat 'geheim' te houden door er niets over 
te plaatsen, terwijl ik normaal erg open ben op sociale media', zo 
verweert de minister zich op de vele negatieve reacties onder zijn foto. 
Vliegen was volgens Jetten de enige manier om in Patagonia te komen, de 
plek waar zijn schoonouders wonen. De minister belooft de CO2-uitstoot 
'braaf te compenseren'.

Een vlucht van Amsterdam naar Argentinie duurt zo'n vijftien uur. Heen 
en terug legt het vliegtuig bijna 23.000 kilometer af, en stoot voor een 
persoon zo'n 2820 kilogram CO2 uit. Met deze uitstoot kan de Eiffeltoren 
39 dagen lang worden verlicht, berekent Ecotree. Het compenseren van 
deze grote hoeveelheid koolstofdioxide is 'een sprookje', zegt 
bioloog-botanicus Richard Steenvoorden. 'Het is greenwashing. Je brengt 
namelijk koolstof van de lange koolstofkringloop in de korte 
koolstofkringloop. Als je dat effectief wilt 'compenseren' dan zou je 
koolstof terug moeten brengen in de diepere aardlagen, waar het 
duizenden jaren en langer wordt opgeslagen.'

Steenvoorden noemt het 'een typische wereldvreemde elitaire gedachte'. 
'Hij kan z'n schuldgevoel lekker 'afkopen', terwijl hij het leven van 
andere mensen ondertussen duurder maakt waardoor zij niet de 
mogelijkheid kunnen krijgen om meer van de wereld te ontdekken.' Eric 
Stam, docent luchtvaartcollege en klimaatactivist, vraagt zich af of 
Jetten 'per se die foto op Insta moet plaatsen. 'We hebben een 
beeldcultuur, we hebben een rechtse wind op de socials, er is zoiets als 
voorbeeldgedrag. Natuurlijk is familiebezoek een goede reden om soms 
toch wel te vliegen. Maar we weten ook dat Rob Jetten echt wel vaker 
vliegt.'


Vliegtaks

Jetten zegt zelf in een reactie dat hij mensen helemaal niet wil 
verbieden om te vliegen. 'De sector moet alleen wel duurzamer en de 
prijs voor tickets eerlijk', schrijft hij op Instagram. De vliegtaks is 
volgens hem een manier om de milieubelasting van vliegen 'eerlijker in 
de prijs te verwerken'. 'Dat is zolang er geen accijns in de kerosine 
zit.' Die kan er alleen in internationaal verband komen, zegt Jetten. 
Nederland en de EU werken daar hard aan, benadrukt de minister.

Klimaatbeweging Extinction Rebellion zegt niet aan 'blaming en shaming' 
te doen. 'Het tegengaan van de klimaatcatastrofe gaat niet om de 
individuele vliegreizen van een klimaatminister, maar om ander beleid', 
reageert woordvoerder Berthe van Soest. Het gaat er volgens haar om dat 
de overheid 'alles doet wat nodig is om in 2025 klimaatneutraal te 
zijn'.

De bekende klimaatdemonstrant Hannah Prins, die in bepaalde kringen ook 
onder vuur werd genomen vanwege vroegere vliegvakanties, bevestigt dat. 
'Laten we eerst privevliegtuigen en andere bullshitvluchten verbieden. 
Dat iemand eens in de zoveel jaar naar zijn thuisland gaat is niet het 
probleem', stelt Prins.


Eerder kritiek

Het is overigens niet voor het eerst dat Jetten kritiek krijgt vanwege 
een vliegreis. Afgelopen zomer pakte de minister het regeringsvliegtuig 
voor een vlucht van Amsterdam naar Groningen. Dat reisje rijmt niet met 
het verkiezingsprogramma van D66, waarin staat dat de partij 'af wil van 
vervuilende vluchten op korte afstand tot 700 kilometer'. Jetten erkende 
dat hij met deze vlucht 'niet het beste voorbeeld' gaf. 'Ik ging op 
werkbezoek naar het buitenland met de Koning en dit was de enige manier 
dat die logistiek te organiseren was. Groningen was overigens niet het 
eindstation', zei Jetten destijds aan tafel bij Humberto.

In de discussie over minder vliegen is het vooral belangrijk dat 
beleidsmakers het goede voorbeeld laten zien, zegt hoogleraar Rotmans. 
'Goede voorbeelden laten zien, mensen positief benaderen, niet zozeer 
met het vingertje wijzen. Als mensen intrinsiek gemotiveerd zijn is de 
kans het grootst dat gedragsverandering beklijft. Het kan ook via 
prijsprikkels, door dingen duurder te maken die het milieu en klimaat 
belasten, maar dat is vaak maar een tijdelijk effect en is extrinsiek 
gedreven.'

Het duurder maken van vliegtickets - iets wat Jetten graag wil - 
betekent dat mensen met een kleine beurs niet of minder vaak kunnen 
vliegen, beseft ook TU/e-wetenschapper Pieter Pauw. 'Maar we moeten niet 
doen alsof vliegen een soort basisbehoefte is', zei Pauw vorige maand 
tegen deze site. 'Het is een luxe. We winden ons ook niet erover op dat 
niet iedereen een Ferrari kan rijden.'

--------
(c) 2023 DPG Media B.V.