[D66] Teststraat Schiphol blijft 's avonds dicht (Wuhan Coronavirus 2019-nCoV #292)
Dr. Marc-Alexander Fluks
fluks at combidom.com
Tue Aug 25 14:01:29 CEST 2020
...It is happening again: Volgens de Telegraaf is het
touristen-ontmoedigingsbeleid van Amsterdam ook alweer een verzinsel...
Waarom doet de Haagse politieke elite *NOG STEEDS* niets ? Is het soms
weer weglopen geblazen ? *Doe* eindelijk eens iets !! Stop met het
uitnodigen van gekken als Van Dissel. [Diepe zucht]...
Bron: Volkskrant
Datum: 25 augustus 2020
Auteur: Michiel van der Geest
URL:
https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/teststraat-schiphol-blijft-s-avonds-dicht-ook-al-landen-dan-duizenden-risicoreizigers~b400df0e/
Teststraat Schiphol blijft 's avonds dicht, ook al landen dan
duizenden risicoreizigers
-------------------------------------------------------------
De teststraat op Schiphol blijft voorlopig 's avonds dicht, ook nu het
aantal vluchten uit coronarisicogebied fors is toegenomen. Dat meldt een
woordvoerder van GGD Kennemerland, dat de coordinatie over de teststraat
voert. 'Wij hebben nog geen verzoek gehad langer open te gaan.'
In de teststraat kunnen reizigers die afkomstig zijn uit een gebied met
code oranje of code rood zich vrijwillig laten testen op het
coronavirus, maar alleen tussen 6.00 uur 's ochtends en 18.00 uur 's
avonds. Tot gisteren stapten ongeveer vijfduizend passagiers per dag in
een risicogebied een vliegtuig richting Schiphol in, maar nu de overheid
voor heel Spanje en delen van Frankrijk code oranje heeft afgekondigd,
komen daar dagelijks duizenden reizigers bij.
Critici vinden dit beleid veel te losjes. Zij pleiten ervoor alle
reizigers uit risicogebied te testen (zoals bijvoorbeeld in Duitsland,
Australie en Nieuw-Zeeland verplicht is), om er zeker van te zijn dat
vakantiegangers die het virus in het buitenland hebben opgelopen het
thuis niet verder verspreiden.
Alleen al op Schiphol komen vandaag zeker 23 vluchten aan uit steden
waar tot gisteren nog geen code oranje voor gold. Het gaat bijvoorbeeld
om vijf vluchten uit Malaga, vier uit Nice, vier uit Alicante, drie uit
Valencia en vier van de Canarische eilanden. Dertien daarvan landen na
18 uur 's avonds.
Op de vliegvelden in Eindhoven en Rotterdam − geen teststraat − kwamen
tot gisteren duizend passagiers per dag uit risicogebieden binnen, maar
ook daar lopen de aantallen vanaf vandaag enorm op, met zes extra
vluchten in Eindhoven en vier in Rotterdam.
Ruimte voor meer
Op Schiphol laten nu ongeveer duizend passagiers per dag zich testen,
zegt de woordvoerder, 'en is er ruimte voor meer'. GGD-medewerkers
selecteren elke dag een aantal vluchten waarvan zij de passagiers aan de
gate opvangen, om ze 'dringend te adviseren zich te laten testen'. Ook
bij de bagagebanden wijzen vrijwilligers van het Rode Kruis reizigers op
de testmogelijkheid. 'Hoeveel passagiers zich laten testen verschilt per
vlucht, van enkelen tot heel veel', zegt de woordvoerder.
Want in tegenstelling tot in Duitsland is een coronatest na terugkeer
uit een risicogebied niet verplicht. 'Voor zo'n verplichting is nog geen
wettelijke basis', zegt Johan Legemaate, hoogleraar gezondheidsrecht aan
de Universiteit van Amsterdam. 'En die heb je wel nodig, zeker als het
gaat om de inbreuk op het grondrecht van de integriteit van het
menselijk lichaam, wat bij zo'n test het geval is.' Dat moeten de Eerste
en Tweede Kamer in een echte wet regelen, vindt hij. 'Het lijkt me
juridisch omstreden dat een voorzitter van een veiligheidsregio dat in
een noodverordening besluit.'
De teststraat op Schiphol is een van de weinige plekken waar mensen
zonder klachten zich kunnen laten testen. Het is onderdeel van een
onderzoek van het RIVM dat antwoord moet geven op de vraag of testen
zonder klachten uberhaupt zinvol is. Zijn mensen eenmaal van Schiphol
af, dan is een vakantie in oranje gebied onvoldoende reden voor een
coronatest. Wel moeten reizigers tien dagen in thuisquarantaine om af te
wachten of zij klachten ontwikkelen. Dat dringende advies geldt
overigens ook voor reizigers die zich wel hebben laten testen en
negatief bleken te zijn.
--------
(c) 2020 DPG Media B.V.
More information about the D66
mailing list