Horecabond boekt succes in strijd tegen cao

Ger gmw.arts at HOME.NL
Tue Feb 7 15:42:25 CET 2006


REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Neen, dat heeft die druiloor niet door, dat blijkt, of wil het juist niet
door hebben, dat kan ook.

Maar het gaat nog veel verder dan alleen goedkoper die auto door Europa
laten rijden.
Dezelfde Polen hebben geen of minimale kennis van de regelgeving omtrent
rijtijden, beladingsvoorschriften enzovoorts. Ze hebben tenslotte het
Nederlandse chauffeursdiploma niet nodig. Ze gaan als de brandweer, meestal
gedwongen waardoor we het ook veiligheid hebben waar we hier altijd zo hoog
van opgeven.
In geen enkele branche, ik heb er 23 jaar in gewerkt, gereden en vanuit de
vakbond, wordt er zoveel gerotzooit met de regelgeving. Chauffeurs worden
gewongen om veel te lang te rijden, met de tachoschijven te rommelen, CAO's
worden waar maar mogelijk ontdoken, enz. enz.
Zouden die werkgevers en planners in het transport nu ineens Roomser zijn
geworden dan de Paus omdat er Polen opzitten. Neen dus, ze maken voor de
volle mep misbruik van het feit dat die mensen niet op de hoogte zijn van de
diverse wetten en regels. Dat geldt trouwens evenzo voor de arbo in de bouw
en zo.
Ik spreek nog regelmatig ex-collega's die er schande over spreken hoe mensen
worden misbruikt. 90 Uur per week is geen uitzondering tegen een loontje
waar een Nederlandse chauffeur geen 40 uur hoeft te werken. 1500 euro per 4
weken waar een dikke 350 uur werken tegenover staan. Daar komt het rommelen
met onkostenvergoeding en zo bij, het loon komt neer op net wat meer dan 4
euro per uur, dik onder het minimum dus.

En dan komt zo'n verschrikkelijke druiloor uit de TK uitdragen dat er meer
moeten kunnen komen, zonder ook maar enige notie te hebben waar het over
gaat in feite. Een gelukje is er te bespeuren, en dat is er wat bedrijven
zijn die hun transporteurs verplichten om Nederlandse chauffeurs te sturen
(DSM bv). Maar ja, na het laden staat er buiten een luxe auto te wachten met
de Pool.
Ik zei het al eens eerder. ga op vrijdagavond eens kijken aan de grens, aan
de autoweg Antwerpen Breda. Je kan daar zien hoe VOS met een busje
Nederlandse chauffeurs de Polen komt aflossen om de vrachtauto even naar
huis te rijden. Dat is doorgegeven en bekend bij Belgische en Nederlandse
autoriteiten maar wat gebeurt er mee, totaal niks.

Pasgeleden stond er hier nog in de plaatselijke krant een advertentie van
een Poolse kapster die aan huis kwam knippen voor 7 euro. De man in de
tuinbouw of zo en zij wil ook nog wat bijverdienen. Dat is natuurlijk ihkv
het hele lage BTW:))))))
In de wijk waar ik woon, een paar honderd meter van de Duitse grens, worden
steeds meer woningen verkocht aan Polen, dat zegt toch voldoende neem ik
aan.

Ger


----- Original Message -----
From: "Henk Elegeert" <HmjE at Home.nl>
To: <D66 at nic.surfnet.nl>
Sent: Tuesday, February 07, 2006 3:10 PM
Subject: Re: Horecabond boekt succes in strijd tegen cao


> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
> Ger wrote:
> > REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
> >
> > Wel of niet AVV, maakt toch niet meer uit, als het de werkgever uitkomt
zeg
> > je het lidmaatschap toch op van je werkgeversorganisatie.
> > En als het nodig is neem je toch Polen of zo aan, dat is nog veel
goedkoper,
> > wat er in de CAO staat kunnen ze of niet lezen, ze begrijpen het niet,
of
> > wat ze verdienen is toch veel meer dan in het thuisland. Dat is
liberalisme
> > toch?
>
> Precies Ger, misschien moeten wij onze volksvertegenwoordigers ook maar
> uit Polen gaan halen. Veel goedkoper en doen hun werk goed, zeuren niet,
> en wat dies meer zij. Afijn, lekker liberaal. :)
>
> Volgens Van Aartsen (VVD), en die kan het weten, hoeft die beperkende
> maatregel niet meer. Het vak Vrachtwagenchauffeur, kan uit het
> opleidingspakket, en verplaatst naar Polen. Zou de druilloor ook door
> hebben dat hij voor jaren de ontwikkelingen in deze regio plat legt?
>
> Henk Elegeert
>
> **********
> Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
(D66 at nic.surfnet.nl).
> Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
> Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
tekstveld alleen: SIGNOFF D66
> Het on-line archief is te vinden op:
http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> **********

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********



More information about the D66 mailing list