Op de site van D66: Meer vrijheid voor de uitzendbranche. Aldus Bert Bakker

[Mark Giebels]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Eens Ger, dat Nederlandse dogmatische aansturen op lagere lonen werkt alleen maar contraproductief. Koopkracht daalt en we prijzen onszelf uit de markt als kennisland. Geen hond die meer in Nederland wil komen/gaan/blijven werken. 

En ook voor de niet-kennisintensieve banen moeten we hogere lonen proberen te bereiken, om scheve verhoudingen en dus armoede te voorkomen. Voorbeeldje uit de Fremont, CA, in de VS: Toyota en GM hebben daar een gezamelijke assemblagefabriek. De werknemers daar aan de lopende band (die dus elke 12 seconden dezelfde handelingen verrichten) verdienen 60.000 dollar (startsalaris). En daar blijft netto uiteraard meer van over dan in Nederland. En daarnaast kun je je inkomen nog opschroeven door nieuwe ideeen aan te dragen. Als implementatie ervan leidt tot kostensparingen, deel je in de winst. Zo bedacht een werknemer dat je van die opklapbare plastic kistjes voor boodschappen ook wel zou kunnen gebruiken voor de toevoer van kleine onderdelen van de toeleveranciers. Bespaar je flink in de kosten als ze leeg terugmoeten. De man is nu miljonair.

En oh ja, autos zijn in de VS goedkoper dan in Europa, en met een dollar koop je gemiddeld net zoveel als met een Euro. 

Hier in Genua zijn de salarissen nog lager dan in Nederland en de 'cost of living' hoger. 

Welke ambitie hebben we voor de Nederlandse economie, de Noord-Italiaanse of de Californische?

Banen schep je voor de langere termijn niet met lagere lonen, wel met meer flexibiliteit en minder overhead-kosten.  

Groeten,
Mark Giebels



----- Original Message -----
From: Ger <gmw.arts at home.nl>
To: "Erik van den Muijzenberg" <muijz at dds.nl>, "Martijn Meijering" <mmeijeri at xs4all.nl>
Subject: Re: Op de site van D66: Meer vrijheid voor de uitzendbranche. Aldus Bert Bakker
Date: Sun, 31 Jul 2005 14:47:29 +0200

> 
> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
> 
> Dat niet alleen.
> De prijzen van de brandstoffen zijn niet of nauwelijks van de lonen.
> Mensen zouden met minder inkomen minder van die zaken kunnen kopen niet
> goedkoper worden en de overheid zou daardoor minder inkomsten krijgen wat
> ongetwijfeld weer leidt tot lastenverzwaringen. Nog minder koopkracht dus en
> zo is de circel weer rond.
> We zullen een evenwicht moeten zien te bewaren met de landen om ons heen, zo
> niet dan redden we het niet.
> Het fabeltje van lagere lonen werkt niet en concureren met de echte
> lagelonenlanden kunnen we al helemaal niet. Of we moeten zelf dus, en dan de
> hele EU, een lagelonenland worden. Geen auto's meer en vele dingen
> achterwege laten. De rijken uitgezonderd dan natuurlijk.
> Op de een of de andere wijze zullen we onze economie moeten beschermen, hoe
> dan ook.
> We doen echter het tegenovergestelde en proberen de inkomens omlaag te
> krijgen. Door de vele zaken welke niet in prijs zullen dalen zakt natuurlijk
> ook de koopkracht waarmee ook de economie, logisch toch.
> 
> We wachten nog altijd op de grote economische voordelen die de euro met zich
> mee zou brengen. Het gemak van de open grenzen is ook nadelig. Je kan net
> zoveel spullen in het buitenland halen als je wil zonder dat de staat er een
> dubbeltje van krijgt en het gebeurt dan ook intensief.
> 
> Ger
> 


-- 

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********