Lage Snelheids Lijn

Ger gmw.arts at HOME.NL
Thu Sep 9 12:10:36 CEST 2004


REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Het wordt met de dag duidelijker wat een kliek het is daar in den Haag, of
het nu paars was of het zooitje wat er nu zit.
Derderangs boekhouder en de grootste leugenaar van ons land Zalm kwam het
even allemaal ontkennen van de week. Alles en iedereen houdt elkaar uit de
wind en de handen boven het hoofd. Het enige wat er schijnt te tellen is het
eigen en elkaars baantje en wat die voor toekomstmogelijkheden meebrengen.
Als we de kosten van de Betuwelijn en de HSL afwegen tegen de huidige
bezuinigingen waren ze allemaal niet nodig geweest. Gooi het maar over de
balk, het voetjesvolk betaald het toch wel.
Tweedekamerleden zijn er alleen voor om het zo uit te leggen dat we het
misschien toch nog gaan geloven allemaal zodat hun politieke bazen hun luxe
baantje behouden. Ze hopen er vurig op om ook zelf nog eens in die positie
te komen en doen zeer hun best om ja en amen te knikken. Wie niet gelijk ja
knikt moet het veld ruimen, zie Wilders, al ben ik het ook met hem totaal
niet eens, maar dat terzijde. Oude en zieke mensen mogen op een houtje gaan
bijten omdat men niet wenst te luisteren naar de gewone mensen in ons land.
Grote prestigeprojecten die miljarden verslinden, we moeten zonodig naar
Irak omdat de Hoop Scheffer een mooi baantje wilde en de Bakellende zich zo
graag voornaam voelt langs de schurk Busch. Men gooit met miljarden en stelt
de levens van onze soldaten in de waagschaal voor het eigenbelang.
Topambtenaren die elkaar riante bonussen en afvloeiingregelingen toespelen
en niemand doet of zegt wat.
Kinderen met zware psychische problemen? Ach wat, gooi ze maar de bak in.
Mensen die zich 30 of 40 jaar de rug kapot gewerkt en niet meer kunnen, niet
zeuren, gewoon doorwerken.
Allochtonen die we destijds met bossen tegelijk gingen werven, het vieze
werk lieten doen en in houten barakken wegstopten aan het hoofd zeuren omdat
ze te weinig zijn ingeburgerd. Laat de dames en heren politici eerst maar
eens inburgeren zodat ze weten wat er loos is in dit klotelandje.
Wat een k*tland is het langzamerhand, toe aan een nieuwe Fortuyn las ik
pasgeleden. je zou bijna zeggen toe aan een nieuwe van de G waarvan ik vrees
dat die eerdaags ook nog op zal staan. Men vraagt er zo ook bijna om.
Het maakt ook allemaal niet meer uit, laat de vakbonden alles maar helemaal
plat gooien en de mensen eens wakker schudden. Die schade weegt niet op
tegen de schade die dit soort politici veroorzaken, al is dat niet meteen
duidelijk zichtbaar.
CDA, VVD, D66, PvdA en nog wat dromers, allemaal van hetzelfde leer
opgetuigd, zakkenvullers dus en kunstenaars in het vooral geen antwoorden
geven.
In het verleden weleens erover gedacht om te emigreren, verdomme, had ik het
nog maar gedaan.

Ger

Genieten en om te huilen,

Het verhoor over de Puinhopen van Paars, de miljarden euro's verspild aan
nutteloze en nodeloze Betuwelijn langs de Rijn en Hoge SnelheidsLijn voor
Lagere Snelheidstreinen onder het groene hart.

Vandaag begon het met een mevrouw, gewone burger, die met middelbare school
wiskunde en natuurkunde niet mocht doordringen tot het bedrog en
verdonkeremanen van ambtenaren en uit de inspraakverslagen werd weggelaten,
en domme en onwillige kamerleden, helaas voor D66 bleek onze Machteld
Versnel de domste en degene die het minst luisterde naar "inspraak". Volgens
Machteld kon 1+1 geen 2 ipv 3 zijn, omdat dan een projectbureau dat ook wel
zou zeggen.

Hoe dan ook, we betalen decennia duizenden euro's per huishouden voor een
doodlopende Betuwelijn met een marginale vervoerswaarde en -gemiddelde
snelheid, en een 300km-lijn onder het Groene Hart waar treinen nooit die
snelheid kunnen halen (doorbrandende motoren of slippende wielen bij
optrekken) maar dat ook niet moeten willen halen (dan moeten ze als dat al
een keer kan eerst langer blijven stilstaan of eerder en later express
langzaam rijden, omdat de dienstregelingen in Nederland en Europa niet met
de luchtvochtigheid per dag aangepast zullen worden, bovendien vreet die
Hogere snelheid energie en brengt grotere milieuschade toe). Om over de
maatschappelijke en landschappelijke schade nog maar niet te spreken.

Steeds blijkt dat ons indirecte kiesstelsel met slaafse partijleden als
kamerleden ipv onafhankelijk denkende Wilders en ons niet kiezen van een
regeringsleider met domme en voorbarige regeerakkoorden en bijbehorende
coalitiedwang en fractiedwang heel erg duur betaald moeten worden, zowel qua
droevige beluitvormingsresultaten als verspilde kosten. De Rijn blijft
liggen en stromen en boven de 250 km per uur snelheid treinen in het midden
van onze korte trajecten tussen halteplaatsen had op bestaand of reeds
verdubbeld spoor ook gekund met dezelfde dienstregeling, maar met halte in
regeringshoofdstad en zonder alle budgettaire en maatschappelijke schade van
de Paarse Lijnen. Maar ja, paarse regeerakkoorden, met lijnen ipv treinen,
bij voorbaat de verkeerde middelen ipv goede doelen.

Veel kiezers weten allang, niet hoe precies, maar wel in effect hoe onze
politiek faalt en in partijbelang liegt en bedriegt. De paarse puinhopen
zullen nog bij veel meer kiezers bekend worden. Of het nu om Turkije gaat in
de EU, vind ik zelf prima, door Van Aartsen als minister goedbevonden zonder
slag of stoot, nu als onomkeerbaar gepresenteerd, of al die andere
ondemocratisch en ondoordacth genomen besluiten met grote schadelijke
gevolgen.

Dat Wilders 4 tot 9 zetels haalt in de eerste peiling nadat Van Aartsen hem
de mond wilde snoeren heeft m.i. dan ook met rechts of links kiezen niks te
maken, maar alles met de wens van veel kiezers, zoals de mevrouw in het
verhoor vanmorgen zei, kamerleden te verkrijgen die eens beginnen het volk,
gewone burgers, met hun ervaringen en deskundigheden te gaan
vertegenwoordigen, ipv de persoonlijke belangen van partijleden, en hun
ministers en ambtenaren, nu, voorheen of binnenkort in een coalitieregering.
En zodoende echte debatten over nut en noodzaak van maatregelen en inspraak
naar de individuele volksvertegenwoordigers zelf ipv boerenbedrogcircussen
namens coalitieministers.

Fritz van Rikxoort

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
(D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld
alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld
alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op:
http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********



More information about the D66 mailing list