California put put

Lenny Bruce lennybruce235 at HOTMAIL.COM
Tue Dec 7 01:07:01 CET 2004


REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Mark,

Ik geloof dat ik redelijk duidelijk was in mijn stelling. Die ging niet over
het al of niet afschaffen, die ging over een betrouwbare overheid. Kennelijk
is dat bij jou nieet aangekomen! Selectief knippen haalt de angel uit mijn
betoog, dus plaats ik het nogmaals hierachter. Het is wel leuk te moeten
constateren dat de D66 leden op deze lijst kritiekloos het plots zonder
waarschuwing of overgansmaatregel ingevoerde "grijs beleid" negeren. Zijn ze
bang dat het congres nog minder naar ze luistert, of ze misschien wel
royeerd, of in denial?
Verder verwar jij "oude vervuilende auto's" die van de straat af zouden
moeten met het omkeren van een belastingmaatregel ingesteld door diezelfde
stumblebum overheid. Je analogie klopt dus van geen kant! Hier een herhaling
van de originele California put put...:
----------------------------------------------------------------------------------------------
In California ergert men zich al jaren aan de sterk luchtvervuilende 2 takt
motoren. Dus in 1978 (25 jaar terug dus) zijn 2takt motoren groter dan 50cc
verboten.
Enkele jaren geleden bleek dat een klein 50cc 2 takt motortje vanwege zijn
olieverbruik net zo veel vervuild in 1 km als een van de grote SUV's in 12.
Dat is met recht adembenemend.
Dus is er in 2003 besloten dat met ingang van 2006 2 takt motoren geheel
verboden worden. De regel is dus dat per 2006 geen nieuwe 2 takts meer
verkocht mogen worden. Voor de in bedrijf zijnde putputs geldt dat zij mogen
blijven rijden tot ze versleten zijn. Een sterfhuisconstructie dus. Redelijk
en begrijpelijk voor iedereen.
Hetzelfde gebeurde ook toen in Hollandland enige jaren geleden door de
satelliet boeren overgeschakeld werd van Irdeto naar een nieuw
coderings-systeem. Zij, de satelliet company, zou dure digitale Irdeto
ontvanger blijven ondersteunen tot het uitstierf. Dat vond eigenlijk niemand
leuk maar wel redelijk. Dus kan je ook nu nog met Irdeto satelliet kijken.
De porno is zelfs vrij!
Dit zijn dus wat je noemt maatregelen door betrouwbare partners die nolens
volens een verandering aan moeten brengen. Zij hanteren de waarden en normen
van Balkenende waar dus nu een leerstoel voor wordt gevormd in Brugge. En de
politiek/overheid zo de mond van vol heeft.

En dan nu de nederlandse overheid. Die betrouwbare, normen en waarden
propagerende nederlandse overheid. Besluit binnen 6 maanden dat het grijze
kenteken niet kan voor particulieren, uiteraard zonder enige logische
onderbouwing behalve zo van "dat vinden wij". En dat is dan met ingang van
January 2005, 2 maanden van nu dus. Een sterfhuisconstructie ala betrouwbare
bananen republiek Dutch style.
De gemiddelde grijze rijer mag per maand van 60 tot 100 euri's meer
neertellen. Burgers met een dikke portomonaie zijn geen grijze kenteken
rijders, want aan het rijden met zo'n auto zaten veel te veel haken en ogen.
Met maar 2 stoelen, en een gevaarlijk grote geblindeerde auto daar reed heus
het koninklijk huis niet in. Nee daar zaten mensen in van de AOW
gepensioneerd die een Peugot bestelwagentje konden veroorloven van zo'n
10.000 euri's, of de buurman die een dagloontje verdiende bij de Hoogovens
en er dan met veel pijn en moeite eens per jaar een ouwe sleurhut mee naar
Spanje kon trekken.
Zo'n overheid, of in dit geval een tweede kamer en een politiek die daar op
deze manier aan meewerken moet toch eens de logica aan Lenny uitleggen. Wel
even in het oog houden wat er dus met de satellietboer en in California
gedaan wordt met dit soort problemen.
Niet hier je standje komen verdedigen want er is absoluut geen enkele reden
waarom dat zo moest behalve het zoals gewoonlijk normloze en totaal
onbetrouwbare handelen van de hollandse overheid. Alle 2de kamerleden die
voor stemden zouden zich kapot moeten schamen of vanwege hun onkunde of
vanwege hun genante gedrag. Wij hebben een parlementaire democratie
Hahahahaha

We hebben het dus niet over het al of niet afschaffen He! Het toestaan had
te doen met onkundig overhedishandelen. Maar daar hebben we het hier dus
niet over

Lenny die helemaal geeneens een auto, laat staan een grijze, heeft in
NEderland
Normen en waarden...
The sickness unto death S.K.
Yowsa
---------------------------------------------------
Er is geen enkele reden om in Genua te gaan wonen, het interessantste
standbeeld is dat van C. Columbus en pasop voor vette italianen die je
aanbieden snachts de stad te bezoeken
Lenny




>From: "Mark Giebels" <mark at giebels.org>
>To: <lennybruce235 at hotmail.com>,<D66 at NIC.SURFNET.NL>
>Subject: Re: California put put
>Date: Mon, 6 Dec 2004 10:24:30 -0800
>
>
><-----Original Message----->
> >From: Lenny Bruce
> >In California ergert men zich al jaren aan de sterk luchtvervuilende 2
>takt
> >motoren. Dus in 1978 (25 jaar terug dus) zijn 2takt motoren groter dan
>50cc
> >verboten.
>
>Is inderdaad een perfecte milieumaatregel. Wij overwegen momenteel om
>naar Genua in Italie te verhuizen en eerlijk gezegd is de vreselijke
>hoeveelheid 2-takt scooters dat daar de straten vervuilt e e n van de
>belangrijkste negatieve aspecten voor ons. Overal hangt die stank van
>slechtverbrande benzine.
>
>Overigens is die stank van de grote hoeveelheid oude auto's hier in
>Berkeley mij ook een doorn in het oog. Dus overgangsmaatregelen hebben
>ook zijn nadelen. Iedere keer weer merkwaardig om te constateren
>trouwens dat die oude milieuvervuilende autos meestal volgeplakt zijn
>met pro-milieu bumperstickers.
>
> >En dan nu de nederlandse overheid. Die betrouwbare, normen en waarden
> >propagerende nederlandse overheid. Besluit binnen 6 maanden dat het
>grijze
> >kenteken niet kan voor particulieren, uiteraard zonder enige logische
> >onderbouwing behalve zo van "dat vinden wij".
>
>Het feit dat zo'n onnodige specifieke belastingmaatregel wordt
>afgeschaft is uitstekend. Had natuurlijk ook met de bedrijfswagens
>moeten gebeuren. Een vriend van me vertelde me laatst dat hij zijn
>lidmaatschap van D66 heeft opgezegd, omdat de fractie ingestemd heeft
>met het behouden van het grijs kenteken voor bedrijfsautos, te betalen
>door het instellen van een plafond voor de energie-investeringsaftrek.
>Dat was voor hem de druppel die de emmer deed overlopen. Een
>milieumaatregel geofferd voor het behoud van een milieuvervuilende
>maatregel. Schande voor een miliepartij als dat inderdaad waar is. Kun
>jij dat bevestigen Bert?
>
>Groeten,
>Mark Giebels
>
>
>
>
>
>

_________________________________________________________________
Hotmail en Messenger on the move
http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********



More information about the D66 mailing list