Carpoolen&gebrek aan visie...

[Lenny Bruce]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Lenny omdat er al wat discussie is geweest..

Het mislukken van het carpoolen is niet zozeer te wijten aan gebrek aan
visie. Wel gebrek aan realiteitszin bij de bedenkers.
Het is een missteak te denken dat mensen poolen vanuit een "sociaal gevoel"
van wij helpen het vervoersprobleem op te lossen... De drijfveren moeten
meer gezocht worden in economisch en/of zelfbelang. Voor wat betreft de
kosten van auto vs openbaarvervoer, dat scheelt niet zoveel. Dus blijft het
zelfbelang. Als, ik zeg als, er een aparte baan zou zijn voor poolers in de
spits, waar je inplaats van in de file staan min of meer gewoon door zou
kunnen rijden dan wordt poolen een succes. Want, en dat weet ik wel zeker,
geen mens vindt dat file rijden leuk. Maar met de 'hollandse snelwegen'' van
(merendeels) 2 banen, waar, als er een ongelukje gebeurd 'men' de weg gewoon
sluit gaat dat nooit en te nimmer lukken...


FYI
In (meen ik) 1966 is er in opdracht van de regering een onderzoek geweest
hoe nederland er in 2015 uit zou zien, daaruit bleek ondermeer dat we 17
millioen inwoners zouden hebben, een mijlpaal die we gelukkig bereikt hebben
[:-), er zouden 6 mill motorvehicles zijn, ook daar hebben we ietwat
vroegtijdig ons goal bereikt [:-). Er lag (1966) 2100 KM snelweg in
Nederland, en met deze cijfers zou er (weer volgens dat onderzoek) met deze
bevolking 5200 KM snelweg moeten zijn, er is slecht ong. 3200 km (da's dus
2000 km tekort). En al probeer je het verkeer dood te reguleren, door de
snelheid op 80km te houden EN 2 sec. ertussen met borden 'daar kan je mee
thuis komen' onzin, die 2000 km snelweg zijn er nog steeds te kort...

De VVD en de LPF zouden graag de snelheid s'nachts aangepast willen zien.
Dus van 100Km op de A4 naar 120km  op een bepaalde tijd.
Antwoord Mevr Peijs, dat het niet mogelijk is omdat ze te doen heeft met
Europesche milieuwetgeving.., terzelfdertijd is zij tegen de (ietwat) nieuwe
Europesche regels die 16jarige toestaan een motor van 15PK of 100CC te
bedienen.
Het is dus of het een of het ander, je volgt de Europesche regels of je
volgt ze niet. Het staat nergens dat de landen dat zelf maar op een case by
case basis uit moeten gaan maken. Verleden week in de krant dat Italie de
max snelheid gaat verhogen van 120 naar 150 km per uur, hebben zij andere
milieuwetten?.
Lenny heeft geen oordeel, of liever gezegd, heeft wel een oordeel, maar het
in deze niet echt ter zake doende

Wat is het toch met de Ministers van Verkeer&Waterstaat. Laten ze zich
piepelen door de vierde macht, kouwen ze na wat hun voorgekouwt wordt, lezen
ze hun stukken niet, stellen ze zich niet kritisch op?? Zij (Peijs) is nu de
4de vrouw, met een zeer korte mannelijke tussenpaus, op het departement. Het
verkeer zit dagelijks op een verschrikkelijke wijze in de stront. De media
zijn Godsblij als ze nu en dan kunnen rapporteren dat er lange files in
Frankrijk staan, het leidt een beetje de aandacht af van de constante files
in Hollandland.
Gebrek aan visie? Nee gebrek aan vooruitzien, en in het regeer beroep is dat
een doodzonde..
Yowsa van lenny

_________________________________________________________________
The new MSN 8: smart spam protection and 2 months FREE*
http://join.msn.com/?page=features/junkmail

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********