Keiharde mensenhandel buschauffeurs

Henk Vreekamp vreekamp at KNOWARE.NL
Fri Oct 4 08:33:52 CEST 2002


REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Beste Elbert,

Jouw lijstje feitelijke (beperkte) concurrentiebedingen overziend, schiet 
mij als niet-jurrrrist te binnen dat er procedures zijn geweest waarbij die 
persoonlijke verboden zijn opgeheven mede omdat het om collectieve 
contracten zonder partner (i.c. de werknemer). Misschien is er een 
arbeidsrechtelijk type op de lijst die meer weet over deze discriminatie.

Wat ik wel weet is dat de werking van de conc.bedingen de laatste jaren 
sterk ingeperkt zijn, ook bij de ICT.

Dus misschien kunnen wakkere D66-ers toch nog ontsnappen aan het ICT-asiel. 
Het illegalen-asiel krimpt ook, zoals je weet.

Henk Vreekamp, Utrecht.
-------------------------------------



At 14:07 3-10-02 +0200, you wrote:
>REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
>Henk,
>
>Een paar praktijken in de ICT industrie:
>a) bedrijfsonderdeel wordt verkocht met de werknemers die daarna niet
>meer kunnen/mogen soliciteren
>    bij het oorspronkelijk bedrijf
>b) gedetacheerden mogen niet soliciteren bij de werkgever waar ze in
>dienst zijn
>c) concurrentiebeding verbiedt een jaar lang te werken bij een concurrent
>
>Je opmerking dat menig D66-er asiel heeft gevonden in de ICT klopt
>waarschijnlijk wel want de ICT industrie is DE groeitak van de industrie
>van de laatste 20 jaar. De meeste oudere industrieen krimpen alleen
>maar. Voor zover ik weet doet 20-25% van de mensen geboren na 1970 iets
>in de ICT.
>
>Eibert van de Streek
>
>
>Henk Vreekamp wrote:
>
>>REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>>
>>Beste Herman en anderen,
>>
>>Laten we simpel houden. Destijds is niet geprotesteerd tegen de
>>meegaan-regel omdat 1. de nieuwe licensieverlener zo direct aan de
>>slag kan met overgenomen chauffeurs, en 2. voor de vakbonden vormde de
>>regel een soort (voorlopige) baangarantie voor de chauffeurs. Waar men
>>geen rekening mee hield was de omstandigheid dat er elders, zoals bij
>>de oude licensiehouder (busmij Connexion), vacatures zijn waar
>>meegaande chauffeurs liever zouden werken.
>>
>>De slavenhandel bestaat uit het kennelijke verbod op ontslag nemen
>>door de werknemers, naar ik begrijp. Zij vormen kennelijk deel van de
>>deal. En dat kan principieel niet. Anderen spreken van overnames in
>>andere sectoren als de ICT, het economisch asiel van menig D66-er.
>>Wel, daar geldt hetzelfde principe: wil een werknemer niet
>>'overgenomen' worden dan kan'ie rustig elders solliciteren.
>>Doodnormaal. Maar in dit geval krijgen licensiehouders een cadeautje:
>>ze hoeven geen personeel te werven, een bankgarantie volstaat.
>>
>>Kortom, zowel de marktfanate privatiserings-politici als de vakbonden
>>treft hier blaam. Hangen die neoliberale schooiers! Bert Bakker kan er
>>natuurlijk aan ontsnappen door een Kamervraag in deze richting te
>>stellen. Of weerhoudt ideologie hem?
>>
>>Uw economisch denkende stadsnomade,
>>
>>Henk Vreekamp, Utrecht.
>>------------------------------------
>>
>>
>>t 11:20 2-10-02 +0200, you wrote:
>>
>>>REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>>>
>>>Fritz van Rikxoort schreef:
>>>
>>> > Keiharde mensenhandel volgens
>>> > FNV-bondgenoten. Voor veel mensen inderdaad een
>>> > persoonlijk drama. Stel het je eens voor als zoiets
>>> > jezelf zou overkomen en hoe je dan tegen paars en
>>> > je eigen partij die dat zo geregeld
>>> > heeft aan zou kijken/voelen.
>>>
>>>Lullig voor die mensen, maar echt overtuigd dat ik ervan moet wakker
>>>liggen ben ik toch ook nog niet. Dit soort verplichtingen zijn heel
>>>normaal in andere branches. ICT-ers bijvoorbeeld moeten meestal bereid
>>>zijn in heel Nederland te werken. En ben je academicus en ga je
>>>bijvoorbeeld bij een groot olie- of chemiebedrijf werken, dan wordt
>>>zelfs de hele wereld geacht je werkterrein te zijn. Weigeren is maar
>>>beperkt mogelijk.
>>>
>>>Het lullige bestaat er vooral in dat deze mensen toen ze buschauffeur
>>>werden er niet vanuit gingen dat dit bij de job zou horen. Nu hebben ze
>>>de keus: meeverhuizen of een andere baan zoeken. Vroeger hadden ze geen
>>>keus gehad: dan was het bedrijf failliet gegaan. Massa-ontslagen als in
>>>de jaren zeventig.
>>>
>>>Persoonlijk denk ik overigens dat het heel gezond is om niet je hele
>>>leven bij één werkgever te werken.
>>>
>>>/Herman
>>>
>>>**********
>>>Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
>>>(D66 at nic.surfnet.nl).
>>>Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
>>>tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
>>>Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
>>>tekstveld alleen: SIGNOFF D66
>>>Het on-line archief is te vinden op:
>>>http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
>>>**********
>>
>>
>>**********
>>Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst
>>(D66 at nic.surfnet.nl).
>>Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
>>tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
>>Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het
>>tekstveld alleen: SIGNOFF D66
>>Het on-line archief is te vinden op:
>>http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
>>**********
>
>**********
>Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst 
>(D66 at nic.surfnet.nl).
>Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het 
>tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
>Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het 
>tekstveld alleen: SIGNOFF D66
>Het on-line archief is te vinden op: 
>http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
>**********

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********



More information about the D66 mailing list