NS-Amsterdam het spoor bijster

[Cees Binkhorst]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Tjerk Jouwstra schreef op 22 Oct 2001,:
> Raimond,
> We zitten op een lijn. Nu moet ik eens kijken, of er ook een
> amendement van te maken valt. Daarenboven zit ik nog met de vraag, of
> er bewust niet is geïnvesteerd in de stroomcapaciteit (rijdt de NS met
> een verouderde stroomvoorziening?) en hoe dat nu met die seinen en
> wissels zit. Want die zorgen toch ook voor een hoop vertraging en
> oponthoud. Wie weet hier meer van?

Naar ik een aantal jaren geleden heb begrepen moet voor een hogere voltage
de afstand tussen trein en stroomleiding fors vergroot worden.

Dit zou voor de Nederlandse situatie betekenen dat de kosten niet alleen
gaan zitten in het vernieuwen van bovenleiding en alles wat daar aan vast zit,
maar ook in hogere viaducten.

En dus financieel een onhaalbare kaart.

Groet,

Cees

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********