Tolpoort sluit eiland af.

[e.r. stolp]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Unclassified

Inderdaad een schrijnend onrecht die tolpoortjes, je kan niet
meer gratis rijden. Maar van Hengelo naar Almelo kan ik ook niet
gratis rijden, ik moet de benzine betalen, die kost tegenwoordig
ook al 2.68 per liter. En als ik om dat te voorkomen met de
trein ga moet ik een kaartje kopen. En mijn fiets heb ik ook al
zelf moeten betalen. Zelf mijn schoenen zijn niet van rijkswege
verstrekt. Het grondrecht op bewegingsvrijheid wordt dus erstig
geschonden doordat ik voor iedere beweging die ik maak moet
betalen.

Het is duidelijk, zolang de benzine en het openbaar vervoer niet
gratis zijn worden de mensenrechten geschonden. Niet Oostenrijk
maar Nederland is een gevaar voor de democratie in Europa.

Maar hoe zit dat met andere zaken. Vrijheid van drukpers
betekent toch ook niet dat de overheid mij gratis drukpersen en
papier ter beschikking moet stellen. En vrijheid van godsdienst
betekent toch ook niet dat de overheid mij een kerkgebouw moet
geven en een dominee of een ayatolla voor mij moet betalen.
Iedereen heeft hier vrijheid van beweging, je moet alleen je
vervoermiddel zelf betalen. En voor de een is dat een auto,
benzine, wegenbelasting en tolgeld, voor de ander is dat een
fiets en een treinkaartje.
Kortom, Stuurman moet niet zo zeuren.

Emiel Stolp

=========================================================

John Stuurman schreef:
 Nu er in het noorden een tolpoort zal verschijnen betekent dit
dat er voor de inwoners van de Hoeksche Waard in de ochtendspits
geen enkel onbetaald alternatief overblijft. D66 vraagt zich af
of dit eigenlijk wel kan. Bij betaalstroken en tolwegen is er
altijd een alternatieve weg waarover je je mogelijk met enige
vertraging, maar in elk geval zonder betaling over kan
voortbewegen. Bij het opstellen van de tolpoort op de A29 valt
de Hoeksche Waard terug naar een eilandpositie uit de
voor-vorige eeuw.

Het is trouwens de vraag of de invoering van het rekeningrijden,
met name voor de Hoeksche Waardse situatie, in strijd is met het
recht op
bewegingsvrijheid. In ons geval is er voor de automobilist
immers geen enkel alternatief voor handen. Daarom komen wij
graag in contact met een
jurist(e) die ons kan helpen bij een bezwaar bij bij voorbeeld
de Europese Commissie. Is deze vrijheidsbeperking in strijd met
het Europees recht?
Voor alle helderheid: D66 Oud-Beijerland neemt geen standpunt in
over de invoering van het rekening rijden in zijn algemeenheid.
Daar gaat de
Tweede Kamer over en dat willen we zo houden. Het gaat ons om de
specifieke situatie dat het eiland enkele uren per dag slechts
via betaling te
verlaten zal zijn

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********