NS

[edebets1 at EURONET.NL]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

 ---- On Feb 22 Bas van Gils <s184314 at kub.nl> wrote:
> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
> Beste lijsters,
>
>
> het is weer 'ns zo ver.... de prijzen van de treinkaartjes gaan weer omhoog. De
> overheid heeft besloten dat de NS de treinrails voortaan moet huren/leasen. Het
> directe gevolg daarvan is (en dat was te verwachten) dat de prijzen omhoog
> gaan.
>
> Vermoedelijk is het zo ver gekomen, omdat de overheid concurentie op- en om het
> spoor wil bevorderen. Fijn, heel goed, prima! zo hoort het. Maar, volgens mij
> werkt deze constructie juist averechts. Eventuele start-ups moeten (net als de
> NS) extra geld op tafel leggen. Extra toetredings-barriere, versteviging van
> het NS-monopolie...
>
> Het lijkt me dus geen geslaagde actie ... tenminste, als de overheid
> 'fatsoenlijk' openbaar vervoer wil aanbieden (fatsoenlijk = kwaliteit, op tijd
> EN betaalbaar).....
>
> m.vr.gr.
>
>    Bas
>

Naar aanleiding hiervan:

Het dreigt nu (#@%&!!!??)wel heel erg uit de hand te lopen. Laat NS nu maar eens zorgen dat ze doen waar ze voor opgericht zijn:
Mensen dmv. zich over twee ijzeren staven bewegende voertuigen van A naar B brengen zonder vertraging en niet als vee op elkaar gepakt.
Zolang ze dat in Den Haag en Utrecht nog steeds niet onder de knie hebben kunnen we beter de hele privatisering van deze ballentent weer terugdraaien.

Ernst Debets/ Zaanstad
Dagelijks gefrustreerd doorhet gebrek aan service bij NS

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********