Verkeer, Vervoer en werkgelegenheid

[D Sundman]

Dirk schrijft:

Ik las op Teletext dat de boot verbinding Lelystad-Amsterdam bedoeld is
om het file
probleem te verminderen.
Geen vermelding hoeveel boten er gebruikt worden, en hoeveel subsidie
gegeven
wordt, maar de trip duurt 45 minuten en kost Fl. 15,--.

Laten we stellen 200 mensen, 5 boten, 2 trips per commute. Das 2000
mensen, en dus
'a fart in a windstorm' voor wat betreft file oplossend vermogen.

Wat je nodig hebt is een boot met een lengte van Lelystad-Amsterdam en 4
banen
wijd, en die boot noemen we dan WEG (ook wel Snelweg).
En daar laten we alleen maar voertuigen op meevaren die zichzelf door
middel van
'natural gas' voortbewegen. Aan het eind een zeer groot parkeerterrein
en goed lokaal openbaar vervoer

Das niet mooi maar et helpt wel

Bas van Gils wrote:

> On Thu, 23 Sep 1999, Ernst Debets wrote:
>
> * [knip]
> * Ik zou graag jullie mening willen horen over de volgende punten uit het plan:
> * 1.Een Draagvleugelboot als strijdmiddel tegen de file
>
> Het is natuurlijk zo dat *als* je (een deel van de) mensen in je bootje krijgt
> er minder lange files zullen zijn (ceteris paribus dan ..). Het aardige
> van het inzetten van boten is dat je minder milieu minder zal belasten.
> Van lelystad naar Amsterdam is ook een boot-verbinding aangelegd. Laat die
> lijn als test fungeren ?
>
> m.vr.gr.
>
> Bas
>
> --
> Bas van Gils (b.vangils at kub.nl)    http://stuwww.kub.nl/people/b.vangils
> tel# +31-6-24614919 (also SMS)     fax# +49-89-66617-61693
> System Administrator of StuWWW at http://stuwww.kub.nl/
> Student of Information Management and Technology at Tilburg University
>
> The author of this E-mail requests that you regard this as a private message.
> Please do NOT distribute it! Thank you very much in advance...