<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40"><head><meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1"><meta name=Generator content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
        {font-family:Calibri;
        panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
        {font-family:Verdana;
        panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
@font-face
        {font-family:"Arial Narrow";
        panose-1:2 11 6 6 2 2 2 3 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:11.0pt;
        font-family:"Calibri","sans-serif";}
h1
        {mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Kop 1 Char";
        margin-top:0cm;
        margin-right:13.2pt;
        margin-bottom:9.0pt;
        margin-left:0cm;
        line-height:140%;
        font-size:21.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {mso-style-priority:99;
        color:blue;
        text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {mso-style-priority:99;
        color:purple;
        text-decoration:underline;}
span.E-mailStijl17
        {mso-style-type:personal-compose;
        font-family:"Calibri","sans-serif";
        color:windowtext;}
span.Kop1Char
        {mso-style-name:"Kop 1 Char";
        mso-style-priority:9;
        mso-style-link:"Kop 1";
        font-family:"Times New Roman","serif";
        font-weight:bold;}
p.mnone3, li.mnone3, div.mnone3
        {mso-style-name:mnone3;
        margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
p.mtop1, li.mtop1, div.mtop1
        {mso-style-name:mtop1;
        margin:0cm;
        margin-bottom:.0001pt;
        font-size:12.0pt;
        font-family:"Times New Roman","serif";}
.MsoChpDefault
        {mso-style-type:export-only;}
@page WordSection1
        {size:612.0pt 792.0pt;
        margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
        {page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=NL link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormalCxSpFirst style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'>Als je dit zo leest dan vraag je je af of het niet eens tijd wordt dat Europa (of tenminste Nederland) gaat handelen volgens het principe “gelijke monniken, gelijke kappen”: Australië wil onze passagiersgegevens hebben? Dan graag alle passagiersgegevens van vluchten uit Australië naar Europa ook bij ons inleveren. Zo niet dan kan Qantas z’n kisten wat mij betreft definitief aan de grond houden.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'>Zelfde geldt m.i. ook voor de situatie met de gegevens van vluchten naar USA en Canada en mbt. visumvereisten voor o.a. Australië. (Wij een visum voor Australië, dan Australiërs ook een visum voor het Schengen gebied. Wij toestaan dat er vingerafdrukken en foto gemaakt worden bij aankomst in de USA? Dan moet dit ook voor USA burgers gelden die naar Europa komen enz. enz.) Laat onze Sophie daar ook eens wat aan doen in het EP.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'>Let wel: Ik heb niets tegen Australië, het is een mooi land waar ik enige malen geweest ben en graag terugkom, alleen jammer dat ze een heks (Julia Gilliard/Labour) als premier hebben.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'>Ernst Debets/<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.3pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><span style='font-size:12.0pt;font-family:"Arial Narrow","sans-serif";color:black'>Zaanstad<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormalCxSpMiddle style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.2pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;background:white'><b><span style='font-size:16.0pt;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p> </o:p></span></b></p><p class=MsoNormal style='mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:13.2pt;margin-bottom:9.0pt;margin-left:0cm;line-height:140%;background:white'><b><span style='font-size:16.0pt;line-height:140%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Betere bescherming passagiersgegevens Australië<o:p></o:p></span></b></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>De privacy van vliegtuigpassagiers naar Australië wordt in de toekomst beter beschermd.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Het Europees Parlement stemde donderdag, op advies van D66-Europarlementariër Sophie in 't Veld, in met de nieuwe EU-overeenkomst met Australië over de uitwisseling van passagiersgegevens.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Resultaat</span></b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>D66 heeft sinds 2003 onophoudelijk gestreden voor betere afspraken over de doorgifte van PNR-gegevens (Passenger Name Records), en met succes. Het gaat daarbij niet alleen om naam en adres, maar bijvoorbeeld ook om creditcardgegevens, maaltijdvoorkeuren, reisgenoten, medische assistentie of andere privé-informatie. Ongereguleerde doorgifte van dat soort informatie is in strijd met de Europese privacyregels.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Dilemma</span></b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>In 't Veld verwelkomt het akkoord met Australië, maar blijft kritisch. "We moeten eerlijk zijn: dit akkoord is duidelijk beter dan het vorige, maar er zitten nog steeds lastige punten in. Het is een dilemma: tegenstemmen zou puur symbolisch zijn. De EU heeft namelijk niets te zeggen over de inreisvoorwaarden van een ander land. We hebben onderhandeld en dit was het maximaal haalbare." Eurocommissaris Malmström beaamt die visie: "Australië mag PNR-gegevens verzamelen van passagiers die op hun grondgebied landen. Alle landen mogen dat. Dit kun je leuk vinden of niet, maar het is een feit."<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Landingsrechten</span></b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Zonder akkoord mogen luchtvaartmaatschappijen de gegevens niet doorsturen, maar Australië kan in dat geval hoge boetes opleggen of de maatschappijen hun landingsrechten ontnemen. In 't Veld: "Dan krijg je chaos. Het is winst dat dat met dit akkoord wordt voorkomen." Ook is met Australië afgesproken dat passagiersgegevens niet zomaar meer voor allerlei doeleinden mogen worden gebruikt. "Wel bijvoorbeeld voor terrorismebestrijding, maar niet meer voor immigratiedoeleinden", verklaart In 't Veld. Daarnaast zijn de voorwaarden voor het gebruik en de beveiliging van gegevens in lijn gebracht met Europese regels voor bescherming van persoonsgegevens. De langdurige opslag blijft echter een doorn in het oog. In 't Veld: "De gekozen bewaartermijn van 5,5 jaar is willekeurig, en niet gebaseerd op wetenschappelijk bewijs."<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Doelen</span></b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Het Europees Parlement eist dat PNR-gegevens uitsluitend worden gebruikt voor de bestrijding van terrorisme en zware grensoverschrijdende misdaad. Vaak echter willen derde landen de gegevens ook gebruiken voor kleine vergrijpen, immigratiedoeleinden, volksgezondheid en andere vaag gedefinieerde doelen. Ze willen de data bovendien niet alleen gebruiken voor grenscontroles, maar ook voor willekeurige zoekacties in de database en langdurige opslag, tot wel 15 jaar.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>Meer landen</span></b><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'><o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal style='line-height:150%;background:white'><span style='font-size:9.0pt;line-height:150%;font-family:"Verdana","sans-serif";color:black'>De onderhandelingen over vergelijkbare akkoorden met Canada en de VS lopen nog. Ook Zuid-Korea en Qatar eisen passagiersgegevens. Landen als Zuid-Afrika, Japan, Saoedi-Arabië en Cuba hebben aangekondigd hetzelfde te gaan doen. "De Europese Commissie moet heel snel aan tafel met deze landen. Alleen met een akkoord kan de privacy van vliegtuigpassagiers worden gewaarborgd," aldus In 't Veld.<o:p></o:p></span></p><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p></div></body></html>