[D66] D66: Nederland moet belang in KLM verkopen

[Dr. Marc-Alexander Fluks]

Bron:   Luchtvaartnieuws
datum:  14 juni 2018
Auteur: Neal Luitwieler
URL:    
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/d66-nederland-moet-belang-in-klm-verkopen


D66: Nederland moet belang in KLM verkopen
------------------------------------------

DEN HAAG - Volgens Tweede Kamerlid Jan Paternotte van D66 moet Nederland 
haar belang in KLM verkopen, mits de Franse overheid ook haar aandelen 
in moederbedrijf Air France-KLM van de hand doet. Zo zou de 
luchtvaartmaatschappij minder door staatsbemoeienis geplaagd moeten 
worden en kan aan het langslepende arbeidsconflict met de piloten een 
einde komen.

Met 14 procent van de aandelen is de Franse staat de grootste 
aandeelhouder van Air France-KLM, en bovendien heeft de helft van de 
Franse bestuursleden van de maatschappij een achtergrond in de politiek. 
'En dus verwachten de piloten daar dat 'vadertje staat' uiteindelijk wel 
te hulp zal schieten als het er echt op aankomt', zo schrijft Paternotte 
in een opiniestuk in het Financieele Dagblad.

Door pilotenstakingen heeft Air France dit jaar al 400 miljoen euro 
verloren, en voor eind juni staan er weer nieuwe werkonderbrekingen 
gepland. Daardoor komt het voortbestaan van Air France-KLM steeds meer 
in gevaar. Paternotte vindt het om die reden noodzakelijk dat er iets 
fundamenteel verandert bij het fusiebedrijf.

'Wat KLM het meest zou helpen is dat de Franse staat zich echt 
terugtrekt uit het bedrijf. Zonder staatseigendom en zonder 
overheidssteun aan de horizon hebben ook de piloten van Air France er 
vooral belang bij het concern sterker te maken, en dat is precies wat 
KLM nodig heeft.' Volgens het Tweede Kamerlid zou Delta wel oren hebben 
naar de aandelen van de Franse staat.

Paternotte: 'Het zal voor de Fransen wel lastig zijn om Air France 
definitief op eigen benen te laten staan. En daar kan Nederland wellicht 
iets in betekenen. De Nederlandse overheid heeft nu nog 6% van de 
aandelen van KLM, als dochterbedrijf van Air France-KLM. Met die 
aandelen kunnen 'we' vrijwel niets. Het levert nul zeggenschap op in het 
concern waar de besluiten genomen worden.'

En daarom kan Nederland haar aandelen beter verkopen, schrijft 
Paternotte. 'Voor de Fransen zal het onverkoopbaar zijn als Macron zich 
terugtrekt uit Air France, maar de Nederlandse staat nog wel een aandeel 
houdt. Laten Nederland en Frankrijk dan ook afspreken om zich samen 
volledig terug te trekken uit Air France-KLM, en onze aandelenpakketten 
verkopen.'

--------
(c) 2018 Luchtvaartnieuws