Binnenkort oorlog tussen politici en luchtvaart?

Cees Binkhorst cees at BINKHORST.XS4ALL.NL
Mon Apr 19 11:17:22 CEST 2010


REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Het gaat al aardig de richting op van een oorlog tussen risico mijdende
politici en ambtenaren en de (rond €150M per dag) verlieslatende
luchtvaartmaatschappijen.

Kennelijk heeft niemand 'doorslaande' argumenten?

Groet / Cees

Schade aan Finse legervliegtuigen door vulkaanstof
http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100418_024

Finse legervliegtuigen die een trainingsvlucht uitvoerden vlak voor het
vliegverbod van kracht werd, zijn beschadigd door het vulkaanstof. Dat
blijkt uit beelden die de Finse luchtmacht heeft vrijgegeven, meldt de
website flightglobal.com.

Donderdagochtend, enkele uren voor het vliegverbod van kracht werd,
voerden vijf toestellen een oefenvlucht uit. Uit een inspectie van een
van de motoren van een Boeing F-18 was duidelijk gesmolten as zichtbaar,
aldus Joni Malkamäki van de Finse luchtmacht. De luchtmacht besloot
beelden vrij te geven om het gevaar voor de luchtvaart aan te tonen.

'De beelden tonen dat vliegen op korte tijd ernstige schade kan
toebrengen aan een vliegtuigmotor', aldus de luchtmacht. 'Een langere
blootstelling aan de stofwolk kan leiden tot oververhitting en kan het
toestel en de piloot in gevaar brengen.'

De luchtmacht wil nu ook de vier andere toestellen onderzoeken.
--------------------------------------------------------------

Duitse weerdienst bewijst bestaan stofwolk
http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20100418_024

OFFENBACH - De Duitse weerdienst DWD heeft naar eigen zeggen bewezen dat
er vulkaanas boven Zuid-Duitsland aanwezig is. De wolk zou op
drieduizend tot zevenduizend meter hoogte zweven.

Metingen met laserapparatuur op de Hohenpeißenberg nabij München hebben
uitgewezen dat er zich as bevindt tussen 3.000 en 7.000 meter, zei een
meteoroloog van DWD zondag in Offenbach nabij Frankfurt. Dit kon aan de
hand van een duidelijk gedaalde waarde aan ozon gemeten worden, dat met
stoffen uit de aswolk reageerde.

Tevoren hadden meerdere luchtvaartmaatschappijen de grondslag voor de
beperkingen op het vliegverkeer bekritiseerd, met als argument dat die
beperkingen op computermodellen waren gebaseerd en niet op effectieve
metingen.

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********



More information about the D66 mailing list