Eerste schreden met OV-chipkaart (Stap 2)

[Henk Elegeert]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

FYI:

http://ceessterk.blogspot.com/2008/01/ov-chip-gekraakt.html

zondag 13 januari 2008
OV-chip gekraakt .........

http://2.bp.blogspot.com/_FJuHhWrPCgw/R4pDVpRLbFI/AAAAAAAAAqY/T969nI5xRb8/s1600-h/Mifare_Chip_gepeld_102705c.jpg


... een jaar oud, maar nog steeds actueel.

Verder:
http://www.ov-chipkaart.nl/hoe/reizen/films/

Henk Elegeert




Op 11 januari 2009 23:50 heeft Dr. Marc-Alexander Fluks
<fluks at combidom.com> het volgende geschreven:
> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
> Afgelopen nacht zat ik in de trein; er kwam een conducteur langs die op
> een OV-chipkaart cursus bleek te zijn geweest dus ik maar doorvragen...
>
> Hoe weet een poortje of de reiziger met eerste of tweede klas reist ? Wel,
> zoiets weet het poortje niet. Dat bepaalt de conducteur als hij door de
> trein loopt. Volgens deze conducteur hoeft hij alleen maar door de trein
> te lopen en niet om de chipkaart te vragen want het controle-apparaat gaat
> door alles heen. Wie eerste klas reist, krijgt van het controleapparaat
> daarvan een aantekening op de chipkaart geschreven en bij het uitchecken
> wordt daarmee rekening gehouden.
>
> Rondom 9 uur 's morgens zal zich een vreemd ritueel gaan manifesteren op
> stations. Mensen met een kortingskaart kunnen niet meer voor 09:00 uur
> inchecken want dan verliezen ze hun korting. Dit geeft dus problemen met
> treinen die even na negenen vertrekken - vooral als er veel passagiers
> zijn en als de poortjes ver van de treinen staan (op het Amsterdamse
> Amstelstation is beide het geval).
> De meute staat dus eerst buiten te niksen, wacht tot 09:00 uur, werpt z'n
> dan en masse op de poortjes en rent vervolgens haastig door het station
> naar de trein. Dag-in-dag-uit. Zeg maar: alsof er brand is...
>
> Wie per ongeluk in de verkeerde trein stapt, moet dokken (nu is dat niet
> zo: men mag gratis terugrijden tot het punt waar het fout ging en vanaf
> daar z'n reis vervolgen). Dit wordt thans twee maal heen en weer extra -
> verkeerd instappen is hetzelfde als overstappen. Men moet uitchecken en
> weer inchecken als de perrons door poortjes worden gescheiden (als de
> controleur door de trein loopt, gaat het ook fout). Idem dito: wie door
> een poortje naar het verkeerde perron loopt (of de trein rijdt daar net
> weg en de volgende vertrekt van een ander perron, gescheiden door een
> poortje), is de lul want dit is hetzelfde als overstappen. Overstappen
> is binnen 35 minuten kosteloos dus als de volgende trein later komt of
> vertraging heeft, dan betaalt men *twee maal* het instaptarief op *een*
> ritje.
>
> Zo, dat weten we dan ook weer...
>
>
> Marc Fluks, Amsterdam
>
> **********
> Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
> Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
> Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
> Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> **********
>

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********