Misbaar in OV - was: Geen namen in de kranten en leenreclame op tv

[Mark Giebels]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Cees,

Europa is zo xenofobisch als het maar kan. Inderdaad, vandaar ook
Wilders' populariteit, zonder dat de man ooit een fatsoenlijk debat
heeft gevoerd! Past helemaal in het plaatje. En de gemiddelde VWO
opgeleide is niet anders. We blijven het liefst levenslang tussen
familie en jeugdvrienden in onze streek hangen, wantrouwen iedereen
van daarbuiten, en zien liever vooroordelen bevestigd dan dat we ons
in 'de ander' willen kunnen inleven.

We kunnen slechts hopen dat de economie snel weer gaat groeien zodat
de ontevredenheid niet te hoog oploopt en langs xenofobische weg
ontladend de pleuris zal uitbreken.

Groeten,
Mark Giebels




2009/4/3  <ceesbink at xs4all.nl>:
> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
> Is dat wel verstandig? Om toch een uitzondering te maken voor bus- en
> vrachtwagenchauffeurs?
>
> Buschauffeurs hebben mij persoonlijk met de neus op de feiten gedrukt
> v.w.b. discriminatie.
> Zo'n 25 jaar geleden zat ik in een bus in Lelystad waar een type uit het
> M-O geringeloord werd door de chauffeur (in bijzijn van enkele collega's
> vóór in de bus). Niemand in de bus maakte bezwaar en de M-O-ling droop met
> verwrongen gezicht af. Ik kreeg 's avonds pas een aanval van vervangende
> schaamte en nam me voor _nooit_ meer afzijdig te blijven.
>
> Sinds die tijd loop ik meer ;)
>
> In Amsterdam stond ik te wachten op de bus bij het CS. Vele haltes en maar
> af-en-toe een bus. Eén bus houd stil bij het begin van de halte (terwijl
> het gebruikelijke instappunt aan eind van de halte is). Een Afrikaanse man
> staat daar en maakt aanstalten in te stappen, echter chauffeur neemt slok
> koffie en reageert op geen enkele manier.
> Uiteindelijk gaat bus bij einde halte (=instappunt) staan en ik stap als
> eerste in. Afrikaan stapt uiteindelijk als 5e/6e in. Maakt opmerking naar
> chauffeur over negeren (sic) en krijgt grote bek terug. Afrikaan pikt dit
> niet en begint met timmerles.
> Iedereen in bus blijft voor zich uit kijken. Tot ik me mijn voornemen
> herinner en naar de vechtpartij loop. Veel sjorren aan de Afrikaan helpt
> niet veel, en lukt pas nadat een andere chauffeur komt helpen. Al die tijd
> blijft chauffeur in zijn stoel zitten. Afrikaan wordt door collega de bus
> uitgestuurd en ik maak opmerking over gedrag chauffeur, die dus aanleiding
> gaf tot timmerles. Ook ik wordt uit de bus verwijderd en ga maar lopen.
>
> Na deze voorvallen meer aandacht gegeven aan dit soort gedrag en kom
> uiteindelijk tot conclusie dat ik élke dag voorbeelden hiervan zie.
>
> Lijn 1 in Leidse straat krijgt controle van GVB en zes man stappen in
> (door verschillende deuren) en gaan allemaal direkt naar achteren, waar 6
> Noord-Afrikanen staan. Deze worden als eerste gecontroleerd en blijken
> allemaal over gestempelde vervoersbewijzen te beschikken.
> De Noord-Afrikanen maken echter wel bezwaar als eerste gecontroleerd te
> worden. Krijgen echter geen enkele inhoudelijke reaktie van controle-team.
> Ik maak opmerking tegen kennelijk opperhoofd controle over opmerkelijk
> gedrag en krijg als reaktie dat er geen enkele onbetamelijkheid heeft
> plaatsgevonden.
>
> Groet / Cees
>
> PS. Bemerk ook dat dit gedrag eigenlijk wel door veel mensen geakkordeerd
> wordt als ik het ter sprake breng. Dus niet zo vreemd dat Wilders (en
> Verdonk eerder) zoveel furore maakt.
>
>> Over paternalisme gesproken: ik ben er voor om - bus- en
>> vrachtwagenchauffeurs uitgezonderd - ieder met een vooroplleiding lager
>> dan
>> VWO uit te sluiten van een rijbewijs. De redenen zijn velerlei en laten
>> zich raden... En dat reclameverbod voor leningen tot 21:00 uur is helemaal
>> wereldvreemd: domkoppen zijn toch nachtbrakers? Of moeten ze van Woutertje
>> Bos met het Journaal naar bed?
>> hv,u
>> -----
>>
>> At 13:15 4/2/2009 +0200, ceesbink at xs4all.nl wrote:
>>>REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>>>
>>>Wat zijn de verschillen en wat de overeenkomsten:
>>>===============================
>>>CDA en PvdA willen leenreclames op televisie verbieden tussen 06.00 uur
>>> 's
>>>ochtends en 21.00 uur 's avonds.
>>>===============================
>>>Kranten in Tsjechië die over affaires willen schrijven moeten straks
>>> eerst
>>>zwart op wit toestemming vragen aan slachtoffers en daders, ongeacht de
>>>leeftijd. Wordt die geweigerd dan moet er zo geschreven worden dat
>>>betrokkkenen niet geidentificeerd kunnen worden.
>>>===============================
>>>Het betreft in beide zaken op hol geslagen politici/de media/een
>>>verbod/persoonlijke meningen
>>>===============================
>>>Het verbod op leenreclames betreft alleen de uitingen van één bedrijf/is
>>>geen volledig verbod/treft alleen nachtwerkers(die moeten immers wel
>>>kijken, of 4x per uur 7 minuten lang naar toilet/koffie maken/de hond
>>>uitlaten-dus veroorzaakt eigenlijk ook dierenleed & slapeloze honden die
>>>dan overdag agressief worden)
>>>===============================
>>>Het verbod op stukjes over affaires is uniek in de wereld(?)/alleen in
>>>belang van betrokkenen in affaires en tégen belang alle anderen
>>>
>>>Groet / Cees (reclame is voorbij, dus nu input van anderen)
>
> **********
> Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
> Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
> Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
> Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> **********
>

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********