Privacy en OV-chipkaart

[Dr. Marc-Alexander Fluks]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Twee tegenstrijdige beweringen m.b.t. de privacy en de OV-chipkaart...

Op,
   http://webwereld.nl/articles/54162/nieuwe-tool-helpt-bij-omzeilen-bewaarplicht.html
staat,
   Hij haalt ook de OV-Chipkaart aan, omdat de Belastingdienst alle
   reisinformatie van burgers zeven jaar lang zal opslaan. De overheid
   kan daarmee precies achterhalen wie op welk moment waarheen is gereisd.

Op,
   http://www.nu.nl/economie/1891491/cbp-onderzoekt-arbodiensten-en-epd.html
zegt Kohnstamm,
   Een onderzoek naar de ov-chipkaart in Rotterdam heeft het CBP onlangs
   afgerond. "Daar is het beschermen van de privacy gelukkig in orde", meent
   Kohnstamm. Vanaf 29 januari is de ov-chipkaart het enige geldige
   vervoersbewijs in de Rotterdamse metro. "Na een gevecht van drie jaar
   hebben we niets kunnen vinden dat het daglicht niet kan verdragen ten
   aanzien van privacy-achtige elementen. Dat die kaart vervolgens nagemaakt
   kan worden, is wat anders."

Zelf ben ik overigens tegen die OV-chipkaart.

Het feit dat iets technisch mogelijk is, hoeft nog niet te betekenen dat
de burger zich aan die techniek heeft te onderwerpen. Technische mogelijk-
heden vormen geen legitimatie voor het oplossen van een - niet bestaand -
probleem. Veel mensen kunnen dit soort ontwikkelingen, en het hoge tempo
waarin de veranderingen plaatsvinden, domweg niet aan. Wie sporadisch met
de trein reist, weet binnenkort niet meer hoe dat vandaag de dag gaat. Die
staat voor een automaat en heeft geen idee wat'ie moet doen. Op het perron
aan de conducteur vragen is er niet meer bij want zonder kaartje komt men
het perron niet meer op. Loketten zijn er nu al vaak niet meer. De techni-
sche *oplossing* verwordt dan tot *probleem*.

Voorbeeldje: ouderen in Amsterdam krijgen dezer dagen het aanvrage-formulier
voor de persoonlijke OV-chipkaart van het GVB ongevraagd toegezonden. Velen
weten niet eens waar het over gaat (veel ouderen kunnen niet meer met het
openbaar vervoer reizen) en wat ze moeten invullen. Men krijgt iets nieuwer-
wets opgedrongen - net als bij de invoering van de Euro. Mensen die er nooit
gebruik van zullen maken, gaan die kaart aanvragen - dat is wel duidelijk.
Aan het opladen van het saldo zullen ze nooit toekomen, aan het laden van
een ouderenkortings-abonnement al helemaal niet (maar wellicht gebeurt dat
deze keer bij uitgifte, wie weet) en zolang er geen saldo op staat is reizen
onmogelijk. Veel ouderen worden al panisch als ze hun pinpas in een automaat
moeten doen want ze hebben geen idee hoe ze die weer terug kunnen krijgen
als ze niet met de automaat weten om te gaan.

Overigens gaan ook de NS-tarieven omhoog dankzij de chipkaart. Op,
   http://www.z24.nl/z24geld/artikel_46007.z24/Auto_en_trein_in_2009.html
staat,
   Duurdere treinkaartjes
   De strippenkaart wordt in januari ongeveer 5 procent duurder en het
   treinkaartje 4 procent. Ook wordt in de loop van 2009 het tariefsysteem
   van de NS aangepast, met het oog op de invoering van de OV-chipkaart.
   Een retourtje kost voortaan evenveel als twee enkeltjes. De prijs voor
   (weekend)retours stijgt hierdoor met 2 procent. Kaartjes voor een
   enkele reis daarentegen worden 9 procent goedkoper.
Dit is een nieuwtje,
   Er komt ook een nieuwe NS-kortingskaart bij. Voor 19 euro krijg je 20
   procent korting voor treinreizen in de daluren. Dit abonnement komt naast
   het al bestaande voordeelurenabonnement (55 euro per jaar voor 40 procent
   korting).

Tja...

Gegeven het feit dat het eraan komt en ik dikwijls met de trein reis, heb
ik mij aan te passen aan deze flauwekul. Zodra men op stations kan chippen,
zal ik daar gebruik van gaan maken.


Marc Fluks, Amsterdam

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********