1 Januari 2007 moet de grens open voor Polen

[e.ouwehand1]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Ger heeft op woensdag, 15 maa 2006 om 14:57 (Europe/Amsterdam) het 
volgende geschreven:

>> Tja, voor een werknmer en met de rest gaat men vrolijk verder, want  
>> die mensen menen kapitalen te verdienen.
>
> die polen? en ook de werkgevers
> ---------------------------------
> Beide

vanmorgen in de volkskrant een stukje dat de lonen in polen zelf nu al 
merkbaar stijgen. goed nieuws voor iedereen. ;)
>
>> En een Pool is geen lid hoor.
>
> maar kan het wel worden
> we hebben hier nog nooit gehad dat niet leden werden geweerd, maar we
> kunnen wel het zo bedingen dat voordelen alleen voor leden zijn?
> --------------------------------------------------------------
> Daar begint men niet meer aan dat is al ens geprobeerd. Komt de AVV 
> nog bij.

ben ik wel blij mee met die avv, ok toch?

>> behalve als het met naam en toenaam in de krant staat, en daar gaan we
>> dan toch voor zorgen?
>> en boycotten kan ook nog.
>> --------------------------------------------------------------------
>> Ga je gang, maar je zal er versteld van staan hoe alleen je zal zijn.
>
> de vakbonden zullen dat moeten gaan doen, namens de mensen die er
> werken.
> --------------------------------------------------------------
> En lid zijn toch? En dat woren er steeds minder

bonden zullen toch iets moeten vinden waar werkers het voordeel van 
inzien?

> en de bonden moeten ook bestaan toch?

ja natuurlijk
vanuit mijn ervaringen weliswaar van vroegah (jaren 80) vond ik de 
praktijk van de bond toen al archaïsch. een dinosaurus zonder tanden.
zeker de abop nu aob. ik heb maar twee stakingen meegemaakt. paar 
dagen. maar het hielp wel even.
staken was 'not done' moest een hele hoge drempel over, want 'ging ten 
koste van' de leerlingen. :(
pfoe. hypocriet gezever. ;{
de belgen duitsers en fransen staken gewoon in het onderwijs, en imo 
hebben die bonden daar meer te vertellen.

en de vervoerssector zou nederland plat kunnen leggen. machtige arm hè. 
:)
is ook al eens gebeurd. strategisch geplaatste vrachtwagens op de weg, 
selectief staken op de trein zodat de stakingskas een beetje gespaard 
blijft.
de rechter steekt er vaak een stokje voor, maar dan hebben de bonden 
toch mooi een dag hun tanden kunnen laten zien vind ik.

>> maar de belgen en duitsers volgen meteen hè, daar zorgt de 
>> concurrentie
>> voor
>> -------------------------------------------------------------
>> Tenzij je maatregelen neemt die dit voor kunnen zijn.
>
> internationaal overleg, ook van de bonden. ik heb het niet gevolgd,
> maar het is er vast wel?--------------
> -------------------------------------------------------------------
> Nee de controle erop dusdanig maken en strafbaar stellen zodat Polen 
> en anderen hier niet goedkoper kunnen werken.

in mijn krant werd het woord cao politie genoemd. goed idee?
en dan niet op kosten van bonden, maar uit de algemene middelen, want 
de wet wordt uit de algemene middelen gehandhaafd vinnik.

> vrachtrijders door hun goedkopere diesel een poos geleden de engelse
> vrachtrijders eruit geconcurreerd hebben
> engelse kranten meldden het, maar nederlandse zwegen erover.
> hetzelfde verschijnsel, maar nu van de andere kant.
> ----------------------------------------------------------------
> Ook accijnze he, maar dan door hun eigen overheid.

klopt, maar die overheid kon of wou niet ineens de accijnzen aanpassen
en de vrachtrijders profiteerden ervan
ik snap dat wel, maar ik ben blij dat ik niet diezelfde vrachtrijders 
nu hoor klagen over gebrek aan solidariteit. ;)
want hypocriet hè. ;)

en ja, solidariteit vind ik ook iets moeilijks. hoe, waarin, en met wie?

gr elma
**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********