Grenzen dicht houden voor Oost-europa

[e.ouwehand1]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Ger heeft op donderdag, 9 feb 2006 om 10:02 (Europe/Amsterdam) het 
volgende geschreven:

> REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl
>
> Behalve de VVD, die alleen maar het belang van werkgevers voorop 
> stelt, zie je veel politici roepen dat er eerst wat moet gebeuren aan 
> de regelgeving, hetzelfde verdienen, in die sectoren. Wat een gebral 
> weer zeg, dat is allang zo. Ik neem maar even de transportsector weer 
> daar is daar het beste in thuis ben.
> Ruim 25 jaar, eerst als kaderlid, later nog even als bestuurder, ben 
> ik er mee bezig geweest. Het allergrootste probleem in die sector was 
> en is het niet naleven van de CAO. Het schrappen van uren die men wel 
> moet maar niet wenst te betalen. Het niet inschalen in de juiste 
> loonschaal. Er bestaan nog mer dan voldoende bedrijven in die sector 
> waar je niet binnenkomt als werknemer als bekend is dat je lid bent 
> van een vakbond, en dat vandaag nog.

dank voor je verhaal ger. ik herken het eea.
dit speelt imo overal

toen ik nog een eigenwijze student was heb ik een begrip geleerd: 
'partiële rationaliteit'
betekent dat niemand het geheel kan overzien, en alleen binnen het deel 
dat men kan overzien is men in staat is rationele beslissingen te nemen

onze economie is zo ingewikkeld geworden dat imo niemand meer in staat 
is om het geheel te overzien en dus ook niemand echt rationele 
besluiten kan nemen.
ik dacht van de week dat nederlandse liberale politici een visioen 
hebben van drukke slimme baasjes (veel m weinig v) die allemaal heel 
interessant werk hebben, en na dat werk thuis komen in een 
zelfreinigend paleisje met schatten van partner (meest v, soms m) en 
kinderen, die stralend de gezonde en voedzame maaltijd op tafel zetten.

wie al dat laag betaalde lang niet zo interessante sloofwerk mag doen, 
dat is niet interssant, dat gebeurt immers al sinds mensenheugenis 
vanzelf. door slaven, onderbetaalde arbeiders (v/m), gesubsidieerde 
partners (v/m)

ik betwijfel of het tij van de goedkope arbeid uit allerlei 
buitenlanden nog gekeerd kan worden.

maar voorlopig raad ik mijn kleinkinderen aan om supergezond te worden, 
zeer intelligent, rücksichtlos op eigen belang uit, en met oogkleppen 
op voor leed dat niet in het plaatje past.
en ook zo'n partner uit te zoeken
vooral niet leren liefhebben, want daarmee kom je onherroepelijk in de 
problemen

zulke mensen overleven het.

de rest worden 'proles' (george orwell, 1984) of deltas (brave new 
world, aldous huxley) al naar gelang de industrie mafia of de 
genetische industrie mafia de strijd wint

en wij, wij gaan mee tot de wal het schip keert.

of we leren molotov cocktails te maken en te gebruiken

gr elma

poverty and stupidity

> Er heeft ooit een Raad van Toezicht bestaan die kon ingrijpen, qua 
> vergunningen en zo, bij het niet naleven va de CAO, maar die is lang 
> geleden al opgedoekt.
> Ik heb meer dan genoeg claims neergelegd bij bedrijven van chauffeurs 
> die bleken, toen nog, 20.000 gulden tegoed te hebben op jaarbasis. Ik 
> hoor van ex-collega's week in week uit, dat de aantallen claims 
> oplopen maar juist ook de hoogten ervan.
> Er bestaat geen enkele instantie in Nederland die toezicht houdt 
> daarop, behalve vakbonden, en die daar zonodig alleen maar mee naar de 
> rechter kunnen gaan. Daar wordt dan doorgaans uitgesproken dat de 
> werkgever moet betalen en men gaat rustig verder met die praktijken. 
> Een heel erg deel van de aldaar werkende mensen zijn natuurlijk bang 
> hun werk te verliezen en zeggen, wetende dat ze belazert worden, maar 
> niks. En zeker nu, in een tijd er 10 Polen, voor je klaar staan het 
> over te willen nemen van je voor belachelijk prijs. Die Polen zijn 
> geen lid van een vakbond hier, kunnen de CAO niet eens lezen, en 
> denken goud te verdienen. Het lijkt voor hun goud, tov het gangbare in 
> Polen maar het is slechts koper.
> Daar komt nog eens bij dat als we al een instantie zouden voor die 
> controle daarop, men via een neergezet bedrijfje in Polen chauffeurs 
> collegiaal unhuurt, noemt men het dan. Men wordt betaald door het 
> Poolse bedrijf, in het Pools waar niet eens een 
> CAO-beroepsgoederenvervoer bestaat. En als die al zou bestaan, hoe wil 
> je dat gaan controleren?
> Sinds er een CAO bestaat hier, 1977, is er al alles uit de kast 
> gehaald omdat enigzins te kunnen controleren, en nu horen politieke 
> partijen, en zelfs voorzitters van vakbonden roepen dat we eerst de 
> regelgeving en de handhaving even moet regelen. En dat voor Mei 
> eventjes, want dan moet er een besluit genomen worden door het kabinet 
> en de kamer. Ik ben bang dat er weer eens besluiten worden genomen 
> door mensen die totaal geen greintje weet hebben van wat er echt 
> speelt.
>
> En het is niet alleen in het vervoer. Via de uitzendbureau's is het 
> drama ook reuzegroot. Polen worden allemaal ingeschaald op een functie 
> voor het minimumloon. Op papier krijgen ze dat ook, dus controleren 
> mag en het lijkt nog te kloppen ook. Maar dan!!!!!!
> De rekening van het vervoer naar en van Polen komt er achteraan. 
> Evenals die van de huisvesting en voeding. Zeker op de huisvesting van 
> die mensen worden grote bedragen verdient. Huur een huis, betaal er 
> 600 Euro per maand voor. Zet er 10 Polen in die tijdelijk komen werken 
> en laat ze 10 Euro per dag betalen, per man.
> Alles bijeen geteld komt de betreffende Pool met veel minder dan de 
> helft van minimumloon thuis, en denkt ook nog een rijk loon te hebben. 
> Het minimumloon in Polen is tenslotte 140 Euro per maand in Polen.
>
> Rechten, t.o.v. werkgever bouwen ze niet op daar men stevig rouleert 
> zodat de flexwet een dankbaar instrument is voor die brache. Ze 
> betalen wel premies zolang het niet zwart gebeurt. Dus bouwen 
> natuurlijk ook rechten op wat betreft WW, ZW, en WAO. Voor de 
> werkgevers helemaal niet erg hoor, er zijn Polen zat die graag willen 
> komen en nog andere landen ook. Het vooruitzicht is goed want er komen 
> nog meer landen aan.
>
> Van Hooft had het over tienden van procenten van onze arbeidsmarkt. 
> dat alleen al geeft aan dat men er geen notie van heeft. Bij 
> openstelling zouden er tussen de 30.000 en 72.000 meer komen, dus och, 
> dat is toch niks. Als het al waar zou zijn vergeet men dat het steeds 
> meer duidelijk wordt hoe verleidelijk het is om ze daar te halen voor 
> werkgevers. Logisch eigenlijk ook, als je als werkgever een bepaald 
> werk voor de helft of minder gedaan kan krijgen.
> De getallen die van Hooft noemt zijn de aantallen per jaar.  Een 
> beetje vooruitkijkend kunnen we dus het CWI, UWV, en de sociale 
> diensten de aankomende jaren weleens heel erg moeten uitbreiden om 
> eerst al die Nederlanders een uitkering te verzorgen en de Polen die 
> hier rechten opbouwen en er misschien ook gebruik van moeten gaan 
> maken.
>
> En wat zeggen we tegen de Nederlandse werknemer die straks niet meer 
> aan de bak kan komen? Te lui, en die willen dat werk niet doen, te 
> duur, ga maar even door.
> Nu is het al zo dat mensen vaak met een schuldgevoel het CWI of UWV 
> verlaten. Je bent toch wel een beetje crimineel als je in de WAO of WW 
> terecht komt, zo is de behandeling althans.
>
> Ger
>
>
>
>
>
> **********
> Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst 
> (D66 at nic.surfnet.nl).
> Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het 
> tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
> Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het 
> tekstveld alleen: SIGNOFF D66
> Het on-line archief is te vinden op: 
> http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
> **********
>

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66 uwvoornaam uwachternaam
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********