Re: (fwd) Oproep tot enquête en adempauze Betuweroute

[Cees Binkhorst]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Erik,

Ik heb ergens nog een krantenknipsel over een artikel van Jan Vis ? (Jan Glastra van Loon ?) waarin wordt gesteld dat _de_politiek_ nu een
beslissing heeft genomen en dan moet er verder geen gezeur zijn.
M.a.w. de beslissing is genomen en daarna kun je met alle wijsheid en en voorschrijdende inzichten tot mogelijke andere beslissingen komen,
maar wel te laat en dus _not_done_.

Ik heb dat artikel apart gehouden omdat ik dit een goed onderwerp vond voor b.v. een ledenavond en ook curieus was wat nou de achterliggende
gedachte was voor zo'n gerenomeerd lid om te stellen dat 'de beslissing is genomen en dan moet je niet achteruit kijken en doorgaan.'

Naar mijn idee staat (bijna) alles altijd ter discussie en zeker als het een paar miljard scheelt.

Helaas heb ik het hem niet meer kunnen vragen.

muijz at dds.nl (Erik van den Muijzenberg) schreef:
> http://www.parool.nl/artikelen/MEN/1055827538562.html
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Oproep tot enquête en adempauze Betuweroute
>
>
>
> Rond het hele project Betuweroute hangt vanaf het begin de sfeer van
> een onjuiste presentatie van feiten. In een veel te vroeg stadium werd
> het politieke besluit tot aanleg genomen, zonder dat men zich goed
> rekenschap gaf van alle consequenties en onder een veel te
> optimistische voorstelling van zaken. Zo blijkt het project telkens
> weer duurder uit te vallen.
>
> De - wel lucratieve - mogelijkheden van de binnenvaart zijn
> structureel genegeerd. Deze vervoerswijze heeft een oppermachtige
> concurrentiepositie op het traject Rotterdam-Ruhrgebied. Alleen al
> enkele schepen kunnen de capaciteit van de Betuweroute aan. Die schepen
> kunnen met gemak worden gefinancierd uit het bedrag van de
> onderhoudskosten van de lijn.
>
> Procederende bewoners en organisaties kregen bij de Raad van State nul
> op het rekest. Het Europese Hof van Justitie plaatste onlangs
> waarschuwende kanttekeningen bij de dubbelrol die de Raad van State in
> deze zaak speelde: als rechter én adviseur van de overheid.
>
> In het licht van al deze ernstige mistaxaties is naar onze mening een
> parlementaire enquête over het fiasco van de Betuweroute dringend
> gewenst. Met die enquête zal direct na publicatie van het Algemene
> Rekenkamerrapport, later deze week, moeten worden begonnen. Maar van
> veel groter belang dan de schuldvraag is de vraag: hoe nu verder?
> Voltooien van de Betuweroute in de huidige opzet is een garantie op
> blijvende en jaarlijks oplopende exploitatieverliezen. Tegelijk met het
> besluit tot een parlementaire enquête zal daarom de Tweede Kamer de
> bouw moeten stopzetten. Tijdens deze adempauze kan onderzoek naar
> betere alternatieven worden verricht. Mogelijk zijn enkele miljarden te
> besparen. Deze middelen kunnen we goed gebruiken voor andere
> doeleinden. Hierbij valt vooral te denken aan stimulering van de
> kenniseconomie. Bovendien wordt een halt toegeroepen aan verdere
> vernietiging van natuur en milieu.
>
> De stelling dat in de besluitvorming het point of no return zou zijn
> gepasseerd, achten wij volledig onbewezen. Het argument van
> schade-eisen is niet doorslaggevend. Deze zijn wel slecht voor de
> schatkist maar komen, indien toegekend, ten goede aan binnenlandse
> bouwondernemers en zijn daarmee geen verlies voor de nationale
> economie. Met een moratorium op de bouw ontstaat juist de dringend
> gewenste ruimte te onderzoeken hoe van het reeds aangelegde deel van de
> Betuweroute nog profijt kan worden getrokken. Het spreekt vanzelf dat
> het Centraal Planbureau in dit onderzoek een grote rol zal moeten
> spelen.
>
>
> A. HEERTJE, emeritus hoogleraar economie
> J. OOSTERHAVEN, hoogleraar ruimtelijke economie
> J.B. POLAK, emeritus hoogleraar vervoerseconomie
> A.A.J. POLS, hoogleraar planning
> P. RIETVELD, hoogleraar vervoerseconomie
> C.B. TILANUS, emeritus hoogleraar bedrijfskunde
> B.A.M.G. TROMP, hoogleraar politieke wetenschappen

Groet,

Cees Binkhorst - cees at binkhorst.xs4all.nl

Dogma wint het van de realiteit - Minister van Justitie Piet Hein Donner: 'Het is een seksistische stelling dat het iets uitmaakt dat er meer vrouwen in het kabinet zitten. Mannen en vrouwen zijn in
beginsel gelijk.'

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********