Bestuur&controle

[Tjerk Jouwstra]

REPLY TO: D66 at nic.surfnet.nl

Tuut, tuut,

Tineke Netelenbos heeft uiteindelijk besloten, het rekeningrijden nog niet
in te voeren, omdat de kilometerheffing wellicht toch een beter alternatief
vormt. Wat hier ook van zij, ik vind de gang van zaken met betrekking tot de
besluitvorming hierover meer dan merkwaardig.

Er ontstaat het idee van filebestrijding door rekening rijden.
Achtereenvolgende ministers gooien dat middel op papier in de strijd tegen
de verkeerscongestie. Netelenbos verfijnt het, dealt met het bedrijfsleven
en chanteert de grote steden met financiering van dringend noodzakelijke
projecten en wil het doordrukken. Enig draagvlak in de samenleving voor het
rekening rijden is niet te vinden. Organisaties met veel leden als de ANWB
en de BOVAG maken bezwaar. Hindert niet, het rekening rijden zou en moest
ingevoerd worden. De VVD heeft er grote bezwaren tegen, maar wordt met een
enkele betaalstrook omgekocht. De volksvertegenwoordigers gaan verkrampt het
absolute nonsens voorstel van de minister verdedigen (want het
oplossingsmiddel van de minister kost alleen maar geld, zonder dat het ook
maar iets zal bijdragen aan de oplossing van het fileprobleem). Gelukkig
durft Francine Giskens eindelijk wat bezwaren te maken, ze durft te wijzen
op een mogelijk alternatief, maar ze wordt door de minister en in haar
kielzog de woordvoerders van de andere partijen bijkans op werkstraf naar
Zorreguitea's landgoed gestuurd (waar overigens geen files zijn, maar waar
de treinen ook niet stoppen).

Den Haag gaat consequent door in de uitvoering van een heilloos plan, waar
in de samenleving geen enkel draagvlak voor bestaat, en wordt daarin
gesteund door de gekozen volksvertegenwoordigers. Totdat Tineke opeens tot
inzicht komt en besluit alsnog eerst het systeem van kilometerheffing te
bestuderen. Trots verklaart ze erbij, dat ze zelf eigenlijk ook altijd tegen
rekening rijden was. Maar hoe kan dat? Hoe is ons gematigd monistisch
stelsel verworden. Heel besluitvormend Den Haag is bezig met iets, waarvan
een leek (dat ben ik ongetwijfeld als niet autobezitter) kan zien, dat het
nooit zal werken en waar geen burger vooor te porren is, de minister
verdedigt het tegen heug en meug, en opeens is daar het alternatief. En
blijkt iedereen eigenlijk allang tegen te zijn geweest. Maar het had toch
heel weinig gescheeld, of er was met steun van de Tweede Kamer weer een
besluit ot stand gekomen, waarachter zelfs de direktbetrokkenen bij de
besluitvorming in Den Haag niet achterstonden. Hier klopt iets niet. Hier
heeft ons huidig staatsbestel niet gewerkt.

Ik denk, dat Den Haag onder zijn kaasstolp wel heel ver van de dagelijkse
realiteit is losgezongen (en dan laat ik de NS hier maar even wachten, daar
zijn ze wel aan gewend). Gelukkig gaat Michelle ons zittend op de grond,
down to earth, vertegenwoordigen bij het Eurosongfestival.

Tjerk.

**********
Dit bericht is verzonden via de informele D66 discussielijst (D66 at nic.surfnet.nl).
Aanmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SUBSCRIBE D66
Afmelden: stuur een email naar LISTSERV at nic.surfnet.nl met in het tekstveld alleen: SIGNOFF D66
Het on-line archief is te vinden op: http://listserv.surfnet.nl/archives/d66.html
**********